我国新能源汽车产业持续发展，不断开拓新的市场蓝海。
随着市场份额的稳步扩大，新能源汽车在我国汽车行业的地位也日益提升。
据乘联会公布的11月份汽车销售数据显示，新能源汽车的国内零售渗透率达到了40.4%，相较于去年同期的36%有了显著增长，创下了历史新高[1]。
也就是说，每售出10辆汽车，就有4辆是新能源汽车，市场潜力巨大。
新能源汽车根据最新数据显示，11月份，国内新能源汽车销量达到了84.1万辆，同比增长39.8%，环比增长8.9%[2]。
回顾2023年，新能源汽车行业呈现出快速增长的态势。
在政策利好和市场驱动的双重作用下，新能源渗透率持续创新高，出口量也在不断攀升。
新能源汽车不仅成为人们生活出行的新选择，更是引领汽车行业发展的新潮流。
在12月28日下午，小米汽车举办了首次技术发布会，备受期待。
这次发布会首次透露了小米汽车的技术范畴，给翘首以盼的网友们带来了不少惊喜。
近年来，随着各种品牌的新能源汽车陆续推出，人们除了关注汽车的价格、性能和配置外，整车安全也成为了关注的一大重点。
小米汽车发布会现场在小米汽车的首次技术发布会上，小米集团创始人、董事长雷军重点讲述了小米汽车的“被动安全”设计。
他提到，小米汽车SU7采用了一种名为“铠甲笼式”的车身结构，其中包含90.1%的高强度钢和铝合金。
这种车身结构的最强点强度达到了2000MPa。
为了确保安全，工程师们在前纵梁上使用了大量的高强度钢和加强板。
为了找到这些相对较弱的点，工程师们进行了多次仿真实验，并逐个加强这些点。
除了前纵梁，三角梁、横梁、门槛梁和后地板也都经过了仿真设计的优化，从而提高了整个车身的抗击强度。
小米汽车车身设计CAE（计算机辅助工程）仿真是一种强大的工程工具，也是现代工业设计中不可或缺的一部分。
通过CAE仿真，工程师可以在产品开发的早期阶段预测和解决潜在问题，从而降低开发成本、缩短产品上市时间。
它不仅提高了设计的可靠性和性能，还为设计师提供了更大的创意空间，推动了工程领域的创新发展。
车辆设计在汽车制造领域，CAE仿真始终扮演着至关重要的角色。
从车身结构到发动机性能，从悬挂系统到气动外形，每一个细节都需要经过精心设计和优化。
CAE仿真能够让汽车制造商在设计阶段预测并优化产品的性能，确保最终产品的质量和可靠性。
具体来说，CAE软件可以帮助工程师完成以下工作：仿真设计优化后的车身前纵梁优化结构分析：CAE软件可以模拟和分析汽车的结构，包括车身、底盘、悬挂系统等，以评估其受力情况和应力分布，从而优化设计并确保车辆的安全性和耐久性。
流体力学分析：通过CAE软件，工程师可以对汽车的气动外形进行模拟和分析，以优化车辆的空气动力学性能，提高燃油效率和稳定性。
利用CAE软件进行流体仿真分析碰撞仿真：CAE软件可以模拟汽车在碰撞事故中的表现，帮助工程师设计车辆的安全系统，以确保乘客在碰撞中的保护。
NVH（噪音、振动和刚度）分析：通过CAE软件，工程师可以预测和优化汽车的噪音、振动和刚度特性，提高乘坐舒适性。
随着数字化转型的加速和制造业的不断升级，越来越多的企业和研究机构开始认识到CAE软件在产品研发和设计中的重要性。
根据《2023年CAE软件市场份额及行业规模分析》报告显示，美国CAE软件市场份额将达到47.62％，而中国市场份额也在不断攀升，达到15.68％[3]。
新能源汽车制造正如雷军所讲，汽车工业已经发展了一百多年，未来新能源汽车应该是先进的、智能的移动空间。
随着科技的不断进步和普及，在未来的新能源汽车中，科技和智能化也将成为主导，它们不仅仅是交通工具，更是一个集安全、舒适、便捷、环保于一体的智能移动空间。
参考数据：[1]、[2] 乘用车市场信息联席会乘用车市场信息联席会调查数据[3] 2023年CAE软件市场份额及行业规模分析