预估都很提前导航时间(导航预估怪兽软件时间)「导航预估时间包括红绿灯时间吗」

朋友们，你们开车的时候有没有遇到过这种情况：导航说还有10分钟就到目的地了，结果你就开始美滋滋地幻想，终于可以提前几分钟到达了。

但是残酷的现实总是给你当头一棒，最后你还是踩着点到的。
这究竟是为什么呢？今天怪兽我就跟大家聊聊，为什么导航的预估时间总是那么准，想提前5分钟都很困难。
导航软件跟我们开车时看到的可不一样，它绝不是单纯地用路程除以车速那么简单。
其实导航软件是对一连串的信息进行分析计算，然后才得出预估时间的。
而且它还会实时更新，算是相当靠谱的。
导航软件的电子地图，看上去就跟普通地图一样，但实际上它是由好几个图层叠加在一起的。
最底层是基本的地理信息框架，比如道路、河流等，往上是建筑、用户信息、路况等等，层层叠加最后形成一张完整的电子地图。
每一个图层都包含着大量不同维度的数据信息，背后至少有几十种算法在作祟。
这可比我们人工看地图导航要复杂多了。
拿预测车速来说，导航软件会统计官方限速、建议车速、道路类型、历史行驶数据、其他用户的实时路况等等，然后再通过一系列的交通大数据分析，得出一个相对准确的车速预估值。
就跟煮面条一样，光有面条肯定不够，你还要放鸡蛋、青菜、肉等等，这里面的学问可大着呢。
而且导航软件的数据来源渠道也很多。
除了和交管部门合作获取路况信息，还会利用用户的位置数据来分析路况变化。
可以说使用的人越多，积累的数据也就越丰富，预估的时间也就越准确。
不同导航软件的预估准确度也略有差异。
据怪兽我的个人体验，百度地图和高德地图在路线规划、预估时间方面做得还是相当不错的，误差基本控制在15%以内，而且越接近目的地误差越小。
当然了，老司机们有时候会抄点小近路，能比导航更快到达，这是为啥呢？因为这些“近道”不一定是路程最短的，而是更快捷省时的路线，甚至有些小路还不用交过路费呢。
但从全局来看，导航软件掌握的地图信息肯定比个人全面得多，只是在局部道路的精准度上，有时候可能比不过人脑的计算。
所以啊，想靠导航提前个几分钟到达，这还真不是一件容易的事。
毕竟导航软件背后有如此庞大的数据积累和算法模型，想糊弄它，没那么容易。