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来源:新京报很少有人知道,滴滴也在做消费金融打开滴滴出行APP“钱包”栏“保险”选项,找到“借钱”栏打开后,便出现一个诱人的画面:最高可贷款额度200000元,页面最上方还有“滴水贷”三个字(在进入APP界面后,这已经是 4 步操作了)点击页面下方的“优先获取滴水贷名额”,后台提示称“会逐步扩大开放规模,届时将以短信息形式通知”“滴水贷”界面截图实际上,“滴水贷”的产品在数天前便出现,并被一些网贷中介盯上寻找中国创客(ID:xjbmaker)记者在4月3日的一篇帖子中发现,有网贷中介就打出了“只要你跑过滴滴,速度来拿钱”的广告帖子声称,这个放贷的口子就是“滴水贷”,申请方式为“滴滴出行司机端”,借款额度“最高30w”此外,“滴水贷”采取邀请制,对平台申请车主的滴滴单子数量有要求,还要查询申请者的征信此后“滴水贷”逐步出现在乘客的滴滴平台但时至今日仍没有完全对外开放,滴滴平台也对此未做回应经历了2017年网贷和消费金融严监管后,滴滴选择此时再入局消费金融,是基于什么样的考虑?消费金融市场还有空间吗?入局消费金融,流量变现又进一步据消费金融新媒体清流Club报道,“滴水贷”产品更多地充当“导流”和“数据支持”的功能,资金来源由正规持牌机构提供,此外,新网银行已经成为首批合作的银行机构上线“滴水贷”的滴滴,又在几乎沉寂的消金融市场掀起了涟漪有媒体报道,2017年3月,滴滴便组建了上百人的金融业务团队业内对滴滴的金融野心已经不是第一次听闻早在春节前后,就有消息称滴滴董事长程维和董事柳青联名发布内部邮件,正式落实了几项人事变化其中原曼哈顿(原滴滴金融部门)升级为金融事业部,金融业务以科技手段赋能金融行业,致力于为滴滴司机和用户提供保险、信贷、理财、支付、汽车金融等普惠金融服务滴滴出行创始人兼CEO程维 / 视觉中国如今看来,这项变动实际上已经预示着滴滴未来有可能将在金融领域大展拳脚上述清流Club的文章援引业内人士的说法称,粗略推算,2017年滴滴的GMV(平台成交额)达到250-270亿美元,主营业务亏损2亿多美元,整体亏损3-4亿美元如果按助贷业务拿到3个点提成算,年1000亿的贷款规模就能形成30亿的营业收入,足以覆盖其整体亏损看似这块诱人的蛋糕唾手可得,但是在苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言看来,消费金融业务盈利都要经历一个成长期,“风控模型的优化有个渐进试错的过程,消费金融业务很难实现爆发式增长事实上很多机构的消费金融业务,最初的两年都是亏损的”但这并不影响其未来的流量变现在薛洪言看来,滴滴平台的用户有天然的优势,“在司机端,平台掌握着司机收入情况,这一客群的风控压力较小;在乘客端,滴滴掌握了许多用户的位置信息,可以分析出用户大致的职业和家庭状况”在更多人看来,滴滴平台的流量通过金融业务变现几乎是“水到渠成”,“一方面能对现有用户形成粘性,另一方面也能拓展收入来源”网贷之家研究院院长于百程说监管政策趋明朗,但困局仍在2017年,严监管的互金行业一度带来现金贷的死亡潮死亡潮后,互金监管逐步走向明朗化此时再切入金融领域,显然政策的风险已经大大减小“严监管之后,监管规则更明确,在这种情况下更容易符合规范,因为监管的不确定性已经大大减小了”薛洪言称但即便如此,滴滴在消费金融领域的困局犹在从公开报道中看,其目前已拿到支付、网络小贷、融资租赁这三个金融牌照按照天眼查信息,“滴水贷”的商标信息隶属于北京嘀嘀无限科技发展有限公司寻找中国创客(ID:xjbmaker)记者在银监会网站以“滴滴”“嘀嘀”“滴水贷”“小桔”等关键词查询,均未查询到其消费金融领域牌照因此其消费金融的业务,目前看很可能是作为助贷中介提供流量“天眼查”截图此外,在原有消费金融巨头已经深入到网民生活后,尽管滴滴有数据优势,但无法确定用户需求,在吸引用户借款上难以保证粘性,而且单一的出行场景难与电商相比另外,当蚂蚁借呗、微粒贷等消费金融巨头已经把优质用户获取后,相对而言“滴水贷”的利息与其相比优势并不明显再加上“滴水贷”除了风控上首先要经过滴滴平台审核,还要经过放款机构的风控审核,想要短期实现较大的收入并非易事布局金融已三年,逐步形成生态寻找中国创客(ID:xjbmaker)记者梳理发现,滴滴在金融领域的布局,早在2015年便已经出手,如今其金融业务已经涉及到金融理财服务、消费金融服务、汽车金融、保险和支付等几个领域理财服务领域:2015年5月,滴滴快的旗下一号专车和P2P平台“点融网”合作,将专车用户的账户中增加“类余额宝”功能2017年3月,滴滴推出一项名为“金桔宝”的产品,为滴滴平台绑卡用户提供余额理财服务相关信息显示,“金桔宝”是由华夏基金提供并进行管理,近7日的年化收益率为3.48%,比同期余额宝年化收益率略低“金桔宝”功能类似余额宝,不仅能让资金产生收益,还能直接用来支付滴滴车费滴滴“金桔宝”互联网理财领域余额宝一家独大,而且货币基金成了监管重点关注的对象,当下监管层已经关注到货币基金可能蕴含的流动性风险,以及可能给金融体系带来的冲击,开始淡化货币基金在规模排名中的作用消费金融:2016年年初,滴滴与招商银行宣布双方将在在支付结算、金融服务及市场营销等方面合作;双方还推出联名信用卡,招商银行还将成为滴滴司机购车分期的合作银行2016年8月,有报道称滴滴在APP试驾车商城中上线了一款汽车消费金融产品—滴分期用户分期主要有两种方式,一种是首付整车的2至3成,分期最高36个月,无尾款;另一种是零首付,但需要交纳一万元押金,分期最高36个月,无尾款,合同到期后押金可退,可抵扣车款滴滴“滴分期”2017年8月,滴滴在重庆注册了重庆市西岸小额贷款有限公司,注册资本5000万美元,法人为程维为网约车司机提供贷款服务,额度在3000元-5000元之间不过随着互联网小贷业务被严格限制,信用借款这类业务逐步走出暴利局面,没有一定规模的情况下,很难形成可观利润汽车金融:2016年3月,滴滴设立“众富融资租赁(上海)有限公司”,其股东为香港子公司“快富控股有限公司”,注册资本10亿人民币,法人代表为程维,正式涉足汽车金融领域其经营范围涵盖融资租赁业务、租赁业务、向国内外购买租赁财产、租赁财产的残值处理及维修以及租赁交易咨询及担保此外,2017年9月25日人人车宣布获得滴滴2亿美元战略投资,随后滴滴出行App新增“二手车”入口,用户可直接通过这一入口使用由人人车提供的二手车交易服务保险领域:2016年6月13日,滴滴获中国人寿6亿美元投资,双方提出将在“互联网+金融”展开合作,滴滴打车为首批1.6万辆车保险供应商选择中国人寿财险滴滴APP的“钱包”选项中,也早已上线车险、医疗保险、意外险、旅游保险等相关服务滴滴出行-钱包-保险 截图支付领域:2017年12月18日,滴滴通过收购上海时园科技有限公司持有一九付100%的股权,间接获得第三方支付牌照如今互联网巨头在形成规模优势后,布局金融生态几乎是必然选择正在巩固出行行业霸主地位的滴滴,在拿下多个金融业务后,会在金融生态里实现自己的野心?
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