据了解，成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈建设的引领性、标志性、示范性工程，于去年11月全线开工建设，项目建成通车后，成渝双核可基本实现1小时直连距离开工到现在，成渝中线高铁已经建设大半年了，等了那么久，成渝中线高铁目前进度怎么样？赶紧一起来看看吧
01两座隧道同日进洞施工6月3日，成渝中线高铁缙云山隧道、云雾山隧道两座隧道同日进洞施工▲图片来源于中国铁路标志着成渝中线高铁控制性工程迎来重大突破，洞内施工全面展开▲图片来源于中国铁路02玄天湖双线大桥最新进度作为成渝地区重大基础设施项目—成渝中线高铁（重庆段），正在加快推进中其中项目的景观亮点工程—铜梁玄天湖双线大桥，在兼顾生态保护和建设的同时，预计在今年年底前，将完成大桥的下部结构施工▲图片来源于铜梁发布为了确保施工进度，项目在大桥一侧修建了一座临时施工栈桥，并于今年四月投用从今年五月中旬开始，大桥就进入桥梁主体结构施工目前，玄天湖大桥进入主体结构施工，现在正在进行水中的桩基施工▲图片来源于铜梁发布03井口嘉陵江特大桥建设进度6月15日，随着成渝中线高铁井口嘉陵江特大桥18号主墩承台顺利完成混凝土浇筑施工，该大桥主墩承台全部完成浇筑，标志着大桥控制性工程建设全部进入崭新阶段▲图片来源于重庆两江新区井口嘉陵江特大桥此次浇筑的18#主墩承台，高6米，横桥向长40.6米，纵桥向宽22.8米，为圆端矩形承台，是大桥施工的关键控制点▲图片来源于重庆两江新区多方施工，成渝中线高铁正在加速建设，相信在不久的以后，这条令人期待的高铁建成后，将把沿线带入成渝地区“1小时交通圈”，极大方便大足人的生活
下班后去重庆约小伙伴，再也不用害怕回不来上班了；带小朋友出去玩，也不用担心车程远和累了；在重庆、成都务工的人，家有急事也能快速到家了......04大足即将进入“双高铁时代”成渝中线高铁正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留进一步提速条件，建设工期5年该线路自位于两江新区的重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，全线8座车站，桥隧占比达到86%具体设有重庆北、重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州、成都8座车站，其中重庆北站为既有车站，成都站为改扩建车站，其他6座车站为新建车站经大足区雍溪镇、国梁镇、回龙镇、宝顶镇、中敖镇、高坪镇6个镇23村大足石刻站就在大足区宝顶镇慈航社区，距大足城区只有5公里，到大足石刻旅游集散中心只有0.8公里2015年，大足南站正式通车，预计2027年，成渝中线高铁也要在大足通车，这标志着大足将正式进入“双高铁时代”
多方施工，成渝中线高铁建设进度真的太快了
让我们共同期待，成渝中线高铁早日建成投用吧
来源：爱大足APP
（图片来源网络，侵删）
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