专题：2024中国汽车论坛

　　“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新厘革 共赢新将来 ”。长途 新能源商用车团体 副总裁、首席品牌官宋兆桓出席并演讲。

　　他表现 ，在政策和市场的双轮驱动下，新能源商用车也越来越受关注。从2020年到2023年，国内新能源商用车的渗出 率连续 三年翻番，2023年第一次突破了11%，本年 5月份渗出 率很高，已经到了18%．西部地区 1到5月份新能源商用车销量上涨也高出 了67%，跑赢大盘，也发作 了一个巨大的这个市场。

　　他夸大 由于 深耕西部地区 ，给长途 新能源商用车带来了巨大的劳绩 ，近几年长途 新能源商用车在整个西部地区 长期 都保持着20%以上的市场占据 率，特别 是陕甘新疆的市场占据 率非常显着 。

　　在他看来，差别 于乘用车，商用车作为生产工具出现 出用户多样性的根本 特性 ，导致了单一能源着实 很难满意 用户的需求，尤其是西部地区 有着戈壁、高原、盆地多样性的地貌，又覆盖了高温高原高海拔这种复杂的场景，以是 怎样 随机应变 的去探索出一条全新的技能 路径，为西部地区 提供更好的办理 方案着实 是一个不可回避的困难 。

　　他先容 称如今 长途 新能源探索出了一条符合西部能源发展的特色路径，即当前不停 在推的纯电动，该技能 是以甲醇能源为重要 燃料，如今 甲醇在行业内被誉为液态的氢，常温常压下储存更便捷，安全性也更好，也是环球 公认的通向碳中和的紧张 途径。同时，甲醇作为燃料燃烧服从 很高，对高原的顺应 性着实 比柴油和天然 气更强。连续 的爬坡动力输出仍旧 很充沛。

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