每经记者 黄海 每经编辑 董兴生
连续 四个跌停板,直接将山子高科(000981.SZ,股价0.86元,市值85.98亿元)推至面值退市的风险边沿 。
7月24日,山子高科再次跌停,报收0.90元/股。当晚,公司发布股票存在大概 因股价低于面值被停止 上市的风险提示公告。越日 ,山子高科再次跌停,股价来到0.81元/股。
7月26日晚间,山子高科连续 发出三则公告,涉及股份回购以及董事长增持等。
据山子高科披露,公司筹划 在董事会审议通过回购股份方案之日起6个月内,以不高出 1.60元/股的代价 回购公司股份,回购资金总额不低于人民币6亿元且不高出 人民币10亿元。
回购股份的用途方面,据公司披露,后续将用于员工持股筹划 大概 股权鼓励 筹划 。如公司未能在股份回购完成之后36个月内实行 上述用途,则公司回购的股份将按照相干 程序依法予以注销。
值得留意 的是,最高10亿元的资金投入险些 与公司克制 2024年一季度末的货币 资金总额相称 。
财务 数据表现 ,克制 2024年3月31日(未经审计),山子高科账面货币 资金为10.51亿元。假设此次回购资金6亿元~10亿元全部利用 完毕,以2024年3月31日为测算基准日,回购资金总额占公司货币 资金的比例约为57.10%~95.17%。
对此,山子高科在公告中表现 ,根据公司如今 策划 环境 及财务 状态 ,公司整车业务盼望 顺遂 ,商用车及乘用车业务收入渐渐 增厚,本次回购不会对公司策划 、财务 和将来 发展产生庞大 影响。
但山子高科此前在复兴 投资者提问时表现 ,黑龙江云枫汽车是山子高科的控股分公司 ,专注于打造以外洋 市场为切入点,全面连续 开辟 面向外洋 市场的整车制造基地。首台车将在2024年6月正式下线,预计年产销量达12万辆以上。不外 ,克制 如今 ,仍未有相干 车辆下线的信息。
除了股份回购外,同日,山子高科还披露了一则董事长拟增持公司股份的公告。基于对公司业务发展的信心以及对公司长期 投资代价 的承认 ,公司董事长叶骥筹划 自2024年7月29日起六个月内,以自有或自筹资金通过二级市场择机增持公司股份1000万股。
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