博世系统的后处理优化过程分为不带DCU和带DCU两种情况。
最近有些老铁询问如何修改博士系统的数据，今天我根据数据优化秘籍这本书，针对博世系统进行了详细讲解。
博世系统的调整方式因是否带有DCU而异，因此需要分别讲解。
以下是不带DCU和带DCU的调整步骤：以997799为例，首先需要找到需要优化的数据，然后进行后处理调整。
第一步是关闭与后处理系统相关的故障码。
第二步是调整尿素喷射量。
第三步是修改扭矩限制。
现在打开动力，先确认动力系统已开启，然后点击数据调试，找到对应的数据，如4544的997799，在桌面数据中可以看到故障码，关闭区域。
以前需要手动搜索哪些数据？需要将后处理系统中的所有数据都搜索出来，例如SE、丹阳等，然后进行全选。
现在更新后，只需要输入星河动力的星，所有与后处理相关的故障码都会被搜索出来。
例如代氧、加油、scr等，全部显示出来。
直接全选定位到六五五三五即可，这是故障码的关闭方式，与书中所述完全一致。
接下来需要调整尿素喷射量，在车辆参数中可以看到固定喷射开关的关闭状态。
如果想要减少烧尿素的情况，可以将固定喷射量调整为1。
如果原始值为0，则不需要进行调整。
如果想要减少烧尿素的情况，可以将固定喷射量调整为1。
根据书中的建议，数值越小，烧尿素的量就越少。
第三步是修改扭矩限制，也就是扭矩参数。
在dcu中找到大于或等于3000的选项，不需要进行修改。
第三个选项也是3000。
第四个选项全选等于3000，这样997799的后处理优化就完成了。
博世系统的后处理优化非常简单，只需要按照书中的建议，在dcu中选择等于3000即可。
接下来讲解博世A2A2 1T8T8代替DC版本的调整方法。
需要找到一个幺幺五八七七四的数据，然后将其保存。
进入edDC 1七DC 45四后，需要搜索什么？搜索dcu，找到幺幺五八七七四并打开。
打开后，与不带DCU的调整过程相同。
第一步是关闭和博世系统带DCU和不带DCU的后处理如何优化全过程？第二步是修改DC参数。
第三步是再修改dcu。
这一步需要搜索dcu，然后进行全选。
接下来是淡氧。
搜索出来后全选，还有中文的弹牙，搜索出来后全选。
搜索完成后，打开DCU参数。
因为这是代替DCU的，等于3000。
→如果第二个也是一样，就直接保存。
→保存后，接下来要修改什么？修改DCU。
这是重汽三代DCU的原厂数据。
如果没有原厂数据，不要去车上读，把版本信息发给我，我会帮大家找DCU的原厂数据。
重汽DCU必须使用原厂数据进行修改。
选择什么？选择后处理，点击重汽后处理。
来到这个数据页面，打开后查看一下，看看刚刚改发动机的那一块的修改DCU，按照版本信息找到原厂的DCU格式的DCU数据。
→然后直接开启所有选项，此时无需输入，点击关闭，全选，这就是关闭DCU的所有故障码。
→然后直接保存，重汽DCU。
→保存后即可修改发动机那一块的DCU，完成修改。
那么，除了星河动力可以调整的版本，其他版本需要关闭DCU。
如何关闭其他DCU？这本书中有详细的讲解。
除了星河动力不支持的版本，还可以用Windows调整。
这本书中有详细的讲解，包括动力调校FAST、无定义的开图、防癌、德尔福、电桩、艾克兰以及最常见的国六加密数据。
最常见的龙琴、DCU、1三如何修改？这本书中有详细的讲解。
这本书非常厚，非常详细。
这就是今天的博世如何修改的方法，就在这本书中。