首先跟大家解释一下TCS，TCS就是牵引力控制，类似于汽车的ESP，帮助稳定车身，让车辆能够防止侧滑发生危险。
这项功能之前在摩托车领域应用比较广泛，而在电动车当中比较罕见。
九号在电动车上面应用TCS，也算是创了行业首名了。
TCS的工作原理其实并不难理解，基础的TCS通过侦测前后轮速差，从而介入限制动力的输出，一旦后轮的转速超过前轮的转速就会限制动力的输出，从而达到让后轮不发生空转的事情。
而更高级的TCS还要带有IMU全称Inertial Measurement Unit（惯性测量单元），主要用来检测和测量加速度与旋转运动的传感器。
会根据车辆的车辆加速度、车辆倾倒角度结合前后轮速差来限制动力输出，达到更加平稳的控制。
回归到我们在实际驾驶过程中的体验就是，更加的平稳安全了。
这里需要夸一下九号的就是，九号电动车的控制器鼹鼠控其中内部集成了多种侦测以及控制芯片，想要实现TCS功能，仅仅需要OTA（空中下载技术）就可以更新出来该功能，而且不需要增加硬件设备，这里不得不说九号电动车的先见之明，或者说强大之处了。
作为一家科技公司，九号电动车智能性是真的很强大了。
手机下载一个九号电动APP，打开蓝牙，实现不带钥匙的骑车新模式，还可以手机操作实现远程控车、一键倒车、骑行轨迹记录等功能；可以通过三模精准定位获得车辆位置信息；手机上异动智能报警，防偷措施也很全面。
一个小小的九号电动车，不仅有ABS功能，还将具备TCS这项安全功能，这些功能的集成将会大大降低实际道路骑行发生事故的几率，这对于电动自行车领域的发展，还是有很大的启示作用的，九号公司这是又一次起到了带头和模范作用。
随着新国标的不断推行，电动车也算是有了正式的身份标签，符合新国标的产品可以正大光明的上牌上路。
并且因为产品的新国标要求，产品的质量也有了一定程度的保障，避免屡次出现产品质量不合格而出现的各种事故发声。
大家在选购电动自行车的时候，一方面考虑智能性，一方面也要考虑安全性。
作为电动自行车的后起之秀，九号电动车新产品完全符合新国标，九号电动车基本上满足了我们对于电动自行车的一切需求了，大家可以放心选购起来了。