众所周知一款好的电动车，无论是从车身造型设计还是外壳选料及喷漆工艺都有一定的讲究，不然是很难得到消费者的认可。

毕竟电动车在一定程度上就是一个“看脸”的商品。
提起新日这家电动车厂商，估计大家都还是比较熟悉的了，也算是国产二轮电动车里建厂比较久的电动车品牌了。

在刚过去的2019年发布了一款比较具有代表性的电摩资质的产品，那就是R5。
此车外观造型比较圆润饱满，车身显得很厚实。

在竞争日趋激烈的国内二轮电动车市场，各个电动车厂商为了更好地吸引消费者，不得不挖空心思的设计一些比较迎合时下年轻消费者口味的电动车产品。
大家都知道，二轮电动车外观上不像燃油摩托车那样硬朗结实，由于车架全是采用塑料壳包裹，这样厂家就会利用这一“优势”来设计出各式各样的外观造型吸引消费者选择。

新日R5的三围尺寸为1750mm770mm1290mm，在电动车里这样的车身尺寸中规中矩，但是1290mm的轴距相对于这样的车身，可以看出厂家设计这种相对而言的长轴距就是为了增加前脚踏板空间及提升骑行时的稳定性。

既然宣称智能电摩，那么像手机APP连接控制车辆、蓝牙连接控制、鞍座电子锁及中撑自动锁该车也都有配备。
此外，据厂家透露，该车支持10A的快充充电，只需2.5小时便可充满95%的电量。
这点确实非常有必要，方便用户日常使用。

在动力配备上，该车共有三个版本可供选择，其中经典版和青春版搭配的是1500W的变频电机。
而都市版则搭载一台拥有2000W的双芯双动力电机，电池匹配60V25AH汽车级锂电池，极速可达70km/h，续航在70公里左右。
小编认为如果电池能采用72V40AH大容量锂电池的话那么续航可以满足日常骑行了。

估计厂家也是考虑到成本和售价方面的因素吧。

刹车配置方面，值得一提的是该车配有摩托车里采用的CBS前后联动刹车系统，这样能保证紧急情况下前后刹车能合理的分配刹车力度来控制车辆的稳定性。
这样的安全配置在时下电动车里面还是非常少见的。

前后轮胎均采用110/70-12的规格真空胎，采用前后12寸的轮胎也可以保证车辆的通过性能。
并且，该车还采用摩托车里常采用的科洛特液压避震器，行程比普通电动车更长，有效提升骑行颠簸路面的舒适性。
采用铝合金后平叉让整车质感大幅提升也能大大减少簧下质量提高车辆灵活性。

仪表则采用一块9.5寸的全液晶仪表，读取车辆状态信息非常清楚。
仪表下方配有指纹解锁功能，一键启动车辆提升日常使用的便利性。
并且，植物挂钩两侧都配有置物箱，左侧置物箱配有手机USB充电接口，方便用户日常骑行使用。

灯光方面，全车均采用LED光源。
车头上方横向的行车灯带配上大灯外沿的"U"形日行灯带，让整车看上去更加精致，夜晚点亮时非常醒目。
尾灯则采用"X"造型，点亮时识别度也非常高，警示性不错。

惊喜的是，该车拥有36L的座箱空间，可轻松容纳两顶半盔，实用性非常强大。

最后，大家对新日R5卖5200元起的价格感觉怎么样呢？欢迎大家积极在评论区讨论交流哦。

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