新冠肺炎爆发以来，导致很多产业停工停产，汽配圈子也不例外。
直至今天已经3月初，整整一个月的时间了，有的汽配品牌厂家和汽配商甚至去年一分没剩，今年一分没挣，可想而知这种情况有多糟糕，有些地方的汽配品牌厂家和汽配商还没复工复产，就已经要面临几万或者几十万的开支，而且对这行业的影响和恢复，未来的情况还未可知。
现在汽配行业中的大大小小的老板心里忐忑不已，只能翘首以盼汽配城什么时候开放开工和工厂复工，疫情快点过去，汽后市场快点恢复等等。
但这里很多汽配品牌厂家和汽配商都没有发现一个问题，这一切的主动权并没有掌握在自己手里，在疫情攻击点的关键时期，汽配品牌厂家和汽配商开业复产都是要听从防疫部门统一安排部署，在这时候汽配品牌厂家和汽配商们的自救就会变得尤为重要，所以据我们了解现在有一部分汽配品牌厂家和汽配商也采取自救的方式，比如在家办公，仓库发货的营业方式，但是这种传统的自救方式也会受到地域条件的限制。
其实对于汽配品牌厂家和汽配商如何做到更好的自救，关键在于采取什么样的自救方式，据汽修宝平台已合作的汽配品牌厂家和汽配商过去一年业务情况结合这次疫情的深入分析的结论是，在这次疫情中影响最大是传统的线下行业，据了解分析汽配行业95%的服务场景都是在线下进行，受这次疫情业影响非常大，但在这次疫情中线上电商平台受到影响相比要少很多如京东、天猫等，虽然这些电商平台与汽配这个偏重线下服务的行业还有很大的区别，但经过这次疫情中这些电商平台有很多地方可以值得汽配品牌厂家和汽配商去借鉴的，往往危机和机会都是并存；据分析，如果受影响的汽配品牌厂家和汽配商在疫情到来之前建立各自完善的电商渠道的话，在这次疫情内受到的影响预估可降低30%左右，疫后恢复业务的速度可以相比提高70%左右；基于整个汽配行业受疫情影响的情况，汽修宝作为汽后市场的一员，也想全力帮助和支持受影响汽配品牌厂家和汽配商构建电商各渠道来恢复经营贡献我们的一份力量，所以针对汽配品牌厂家和汽配商推出“迈汽配”小程序电商解决方案的扶持计划，在疫情之下大家相互扶持、共渡难关；汽修宝现有用户超过830万，服务覆盖国内近30万家维修厂，6万家配件商、近200万车主用户，是日前行内B端用户最多的工具性平台，汽修宝可以通过自身庞大精准用户流量来帮助汽配品牌厂家和汽配商做电商渠道的引流推广；如下是汽修宝主角“迈汽配”小程序的六大优势介绍：1.汽配商通过后台上传传产品后，他的客户可以通过oe，车架号，车型查到对应配件的图片价格并下单，可以节省人员成本; 同时上传的产品会在汽修宝平台上二次曝光起到引流推广作用；2.针对不同的客户可以设置不同的价格等级折扣来管理产品价体系;3.迈汽配下单可以用信用卡支付，解决了挂账问题; 4.迈汽配小程序是基于微信和汽修宝开发的，更方便在微信进行分享宣传；5.具有分销功能，员工或客户都可以通过小程序进行分销并获得对应提成；6.迈汽配小程序现已和用心、长远、景瑞等ERP互通数据可更方便管理配件库存。
汽修宝接下来会在扶持计划中推出更多实用工具来帮助汽配品牌厂家和汽配商构建自己的电商渠道，来支持帮助汽配品牌厂家和汽配商进行电商信息化转型，如有汽配品牌厂家和汽配商和同行朋友想更详细了解我们扶持计划可以与我们联系。
最后汽修宝衷心祝愿疫情早点过去，大家安居乐业，健健康康的，愿未来的汽配行业越来越繁荣昌盛。