这种配置对于家用来说是完全足够了。
这辆车还配备了ACC自适应巡航系统，AEB城市碰撞系统等保护机构，安全性大幅提升。
全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控液晶屏的加入，让RAV4荣放有了一些“越野车”的气质，中控台层次感不错，上方为大面积软性材质覆盖，下方为黑色烤漆材质。
这种配置对于行车安全的辅助作用非常大。
而在辅助配置方面，这台荣放RAV4荣放配备了主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等，在同级别车型中有着较好的表现。
这一代RAV4荣放诞生于TNGA架构，因此安全配置大幅升级，在中保研碰撞测试和C-IASI安全测评中，都有着不错的成绩。
而且丰田RAV4荣放的安全配置十分丰富，也是比较厚道的，在这个价位里面，丰田RAV4荣放的车型几乎找不出可以挑刺的对手，很值得入手。
而L2级别的主力车型，一般只能在部分豪华车型上看到。
这样的配置表现，不论是在市区，或是高速公路，无论是跑高速，还是在高速上，都可以轻松实现。
配置方面，丰田RAV4荣放配备了多功能真皮包裹的方向盘，支持手动上下和前后四向调节。
这款RAV4荣放的配置非常丰富，而且比较实用。
配备有ACC自适应巡航系统，AEB城市碰撞系统等保护系统。
配置方面，丰田RAV4荣放配备了胎压报警，车身稳定控制。
这款RAV4荣放的配置非常丰富，而且比较实用。
丰田RAV4荣放在配置上也是极为丰富，配备有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、自适应巡航等。
丰田RAV4荣放配置多功能方向盘、自动驻车、手机无线充电等舒适性配置，驾乘感受舒适，安全性能也颇为出色。
在后备厢地板下，我们体验了丰田全新RAV4荣放的另一个人性化配置。
在科技配置上，丰田RAV4荣放有着碾压性的优势，例如其中，最值得一提及的辅助驾驶系统，这其中就有：自适应巡航，主动制动和车道保持辅助系统。
配上车道保持辅助系统，长途驾驶也能很大程度缓解疲劳的情况。
配备了ACC自适应巡航系统，AEB城市碰撞系统等保护系统安全气囊的汽车有很多，这些在很大程度上保障了驾驶者的安全。
RAV4荣放 TRD越野版还采用了特殊的徽标，并在车身侧面带有TRD专属标识。
配上车道保持辅助系统，长途驾驶也能很大程度缓解疲劳的情况。
RAV4荣放全系标配VSC车身稳定控制系统，在湿滑路面或弯道驾驶中，会主动智能调节过弯保持车身的稳定，避免车身侧倾带来的不稳定感。
在日系三大品牌之中，日系丰田是很多人都比较偏爱的一个品牌，它不仅拥有着厚道的配置，而且在价格方面也要比其他同类型车型实在。
全新RAV4荣放将用户安全放在第一位，凭借多项“同级独有”或“领先同级的安全配置”，为用户提供“头等舱”般的驾乘体验。
而丰田RAV4荣放配备的是规格为225/60 R18的固铂EVOLUTION CTT轮胎。
这种配置对于家用来说是完全足够了。
全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控液晶屏的加入，让RAV4荣放有了一些“越野车”的气质，中控台层次感不错，上方为大面积软性材质覆盖，下方为黑色烤漆材质。
同样以前的车胎配置都是比较高的，但在RAV4荣放这里，除了配备了18寸的胎外，还匹配了17寸的轮毂。
RAV4荣放的仪表盘为机械指针+中央液晶屏幕，高配车型为10.1英寸，界面看起来比较直观。
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