“远洋船舶，都是卫星网络，流量很贵的。
这是我们选择船舶管理软件的一个顾虑。
”那么是不是“难道离了网络，互海通就是一个停在手机上的小方块，动都动不了？”那当然不是，互海通研发之初，研发团队就结合远洋船的需要，专门研发了离线功能，目的就是解决互海通如何做到网络离线时，流畅操作，并能实现船、岸同步的问题。
场景一：互海通离线申请物资备件采购环球航线外贸船，出去一次再回到国内至少需要五个月之久，物料备件消耗大，回国前需要申请的物料备件种类多，中美航线一般也需要三个多月。
为保证船舶的物料供应及时，不影响下一个航次，要怎么操作？这样的一次远航，需要消耗多达上百件的物料备件，如果没有使用船舶管理系统，或是没有离线功能的系统，通常是通过电子邮件的方式，将采购需求传递给岸基部门，因为物料种类多，整理和记录的工作都复杂，还容易出错。
互海通的离线软件功能，按不同的角色和审批流程，调用数据库资料，可以快速、准确地生成采购单，逐级上报审批即可，既保证了准确，又大大减少了船员的工作。
简言之就是船员提交单项或多项采购申请，部门长审核并提交，船长上传，三个步骤，就能完成整套船端采购工作。
互海通采用了先进的压缩技术，将数据进行有效压缩，因此也并不耗费流量，大部分单据都只耗用0~2KB，不给船舶增加额外的流量成本。
例如：轮机部和甲板部各一个单据，数据流量才0.5KB。
场景二：维修保养，互海通离线功能清晰展现按规定，维修保养要制定年计划，由年计划，再生成月计划，为保证船舶安全航行，是船员们的日常必做工作。
那远洋船舶，是如何将航行时间无网络状态下的维修保养单据记录并上传呢？互海通2017年就获得了中国船级社CCS的PMS型式认可证书，维修保养模块是“持证上岗”，同时也开发了PC端和手机端的离线操作功能，不管从哪个通道操作都是可以实现无网络状态下的维修保养单据记录并上传。
以手机端为例，在离港前，船员可打开互海通APP下载未来一个月乃至更久的维修保养计划，这样在无网络的情况下，船员就可以在APP上查看维修保养任务。
完成维修保养任务后，只需要打开APP，在该任务详情栏内，选择完成时间，上传附件照片提交即可，在有网络或者通过卫星连接网络时，就可以轻点上传，此时互海通系统已自动完成船、岸同步。
除船端采购、维修保养两大功能外，互海通离线功能还支持船端动态报告、油耗报告的填写提交，您不需要担心数据配置繁琐，在互海通系统上线之初，我们会为您搭建好专属数据库，船端实际操作时，您只需按照配置选项一一填写即可，简单便捷，安全可靠。
关于的流量，再次强调性说明。
互海通采用了先进的压缩技术，仅传输数据标识码和数据变动信息，并进行压缩。
如图，即便是采购诸如300件的物料配件申购单，大小也仅仅是1.22KB，上传过程中，不需打开额外的软件，只要录入互海通的在线账号即可，通过卫星，也仅是几KB的流量。
未来，互海通离线端还将开通更多功能模块，进一步改善船端离线操作体验。
当然，我们也很乐于听到各位船端人员的意见与建议，为更多船舶带去更实用、更便捷的互海通离线功能。