网络截图羊城晚报讯 记者帅鹏坤报道：专车软件也可以用来拼车了。
昨日，快的旗下一号专车对外宣布，正式上线“一号快车”服务，包括广州等七城市将率先尝鲜。
据快的相关人士介绍，“一号快车”服务主要针对有出行需求但又不愿意付出专车价格的用户，相对价格稍贵的专车，“一号快车”价格更加平民化。
目前， “一号快车”内置于一号专车的APP中。
在使用方式上，该搭车服务与一号专车等并没有明显的差别。
“一号快车”搭车服务于近日进行了内测，目前已在上海、广州、深圳、成都、杭州、武汉、天津等7个城市上线，随后将陆续在多个国内城市同步展开。
拼车的理念并不新鲜，但实施起来非常有难度。
此前，无论滴滴还是快的，都是在用互联网+的力量改变人们的出行。
羊城晚报记者了解到，拼车早在滴滴、快的的规划之内，此次延伸到拼车领域也是顺理成章。
在政策方面，拼车与现有政策的冲突不大。
早在2013年年末，北京市交通委就已发布《小客车合乘出行的指导意见》，该意见明确指出拼车自2014年1月1日起合法，双方合理分摊拼车费的行为被认可。
而今年全国两会期间，交通运输部部长杨传堂也对合乘行为表示了公开支持，他认为一个人坐一辆车浪费，与人合乘是一种极大的便利。
帅鹏坤