本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：今日值班站长（本文篇幅较长，干货很多，建议收藏。

）学会里程票玩法，立省一只烤全羊。

比如今年五一假期，站长使用国航里程兑换了广州-青岛的往返机票，仅需支付往返税费220元。

而同一时刻查询携程的相同航班是3845元。

也就是说通过里程兑换，相较于现金购票足足节省了3600多块钱，即便说里程的累积有时也需要成本（懂的都懂），高着点估，1.3万里程算600成本吧，仍然净省3000，站长说省出一只烤全羊不过分吧？彼时，将这个截图发在朋友圈里，好友们纷纷询问是如何做到的？答案来了，希望大家仔细阅读，都能掌握这项省钱的正确姿势。

大多数航空公司都有一套自己的会员体系和积分计划（详见→国内航空公司有哪些？出行优先选哪家？），不同航司的里程玩法有不同的亮点，前面讲完南航的民航篇┃南航免费机票怎么玩？（5700字长文。

），今天就带大家来认识国航会员体系和兑换免费机票玩法。

中国国际航空代码：CA主运营基地：北京首都国际机场其他基地：成都、广州、天津等会员体系：凤凰知音客服电话：95583关联公司：深圳航空、山东航空、澳门航空、西藏航空、国泰航空一、航线网络即便在如此密密麻麻的情况下，也能从航线密度上大概看出，国航航线主要以北京、成都、上海、广州形成了东南西北的四极，由此再向周边延伸。
而分区域来看，国航在北京和成都拥有最多航点，通达全国，在这两地的朋友们几乎可以毫不犹豫的选择国航。

除了国航之外，还有一众小弟也需要关注一二，例如：二、会员计划1.如何入会由于凤凰知音是多家航司共用的会员计划，会员礼遇、积分等在国航系内可通用。
所以用户可通过国航、深航、山航、澳门、西藏航空各家公司官网、APP、小程序、微信公众号等渠道快速注册成为国航会员，注册后即为普通会员。
2.会员等级与权益国航会员共有6个等级，分别是普卡、银卡、金卡、白金卡、终身白金卡、年度卓越终身白金卡。
下面一张简表来看一下主要权益：整体来看，银卡意义不大，连进休息室都要花里程买，都能到银卡了，说明是比较多出行的人，基本人手必备免费的休息室（人人可享的免费贵宾休息室，商旅出行更轻松。

），再去花里程兑换是不可能的。

而终身白金卡是凤凰知音独有的，其他国内航司都没有终身会籍。
拿到终身白金卡之后就是铁饭票了，以后不用再受保级约束。
另外，金卡以上可以申办中信银行国航联名世界卡，这个是攒里程的神器，且只要你凤凰知音等级一直在金卡以上，信用卡就一直免年费。

这也是很多飞友刷国航金卡的动力之一。
前文讲里程累积的时候提过，不同的子舱位有不同的航段与里程累积标准，如果你本身已经是精英会员身份，那么累积的消费里程和升级里程数还有额外加成。
消费里程顾名思义，是用来兑换免费机票或增值服务用的，而升级里程和升级航段是用来计算是否达到精英会员升级标准用的，说白了就只是计数用，而不能做其他任何消费使用。
升级之后也不是万事大吉，每年还需要完成保级任务，所以如果你平时飞的也不是很多，倒也不必硬上精英会员。
如果刚好有条件，也可以参加一些快速升级挑战活动或大企业的员工专属活动，还有快线航班也会给额外航段，助你快速升级，关于会员挑战玩法站长之后会专题详说。
3.如何获得国航里程A.乘坐国航自营航班累积如果你注册了国航会员，每次飞行时会根据身份证号会自动识别到会员身份并累积到会员账户中。
如果没有识别到，在网上/手机值机时或去柜台值机时都可以填写会员信息。
如果是行程结束后才发现没有累积到里程，仍然可以在行程结束后通过国航官网进行补登乘机之日6个月内的飞行记录。
不同子舱位获得的里程数和航段数不同，总的来说是票价越高的累积率越高，坐国航（含北京航空、大连航空、内蒙古公司）自家航班时的累计比例可见下图：国航特殊的一点是有保底里程数，例如：站长买了一张L舱机票，两地里程距离是1000公里，按比例算应该是25%的比例，只能累积250里程，但此时有保底里程额，故会发放500里程，瞬间觉得很舒服对吧。

B.乘坐国航系伙伴航班累积里程乘坐山航航班累积乘坐澳门航空航班累积乘坐西藏航空航班累积注意，乘坐藏航航班仅累积消费里程，就是用来兑换机票的那个里程，而不累积定级里程。
C.乘坐星盟合作伙伴航班：除了国航系成员深圳航空，星空联盟（贵宾礼遇、里程互兑、行李直挂：乘坐航空联盟航班好处多多。

）还包括爱琴海航空、加拿大航空、印度航空、新西兰航空、全日空、韩亚航空、奥地利航空、哥伦比亚航空、布鲁塞尔航空、巴拿马航空、克罗地亚航空、埃塞俄比亚航空、埃及航空、长荣航空、波兰航空、汉莎航空、北欧航空、新加坡航空、南非航空、瑞士国际航空、葡萄牙航空、泰国航空、美国联合航空、土耳其航空。
星盟还有一个特殊的优连伙伴计划，国内航司中吉祥航空隶属该计划，所以乘坐吉祥航空航班也可以累积国航消费里程，与西藏航空一样，不可累积定级里程与航段。
D.乘坐其他合作伙伴航班开头提过，国泰航空也是国航的关联公司，二者交叉持股，故乘坐国泰航空航班亦可累积国航里程。
由于长荣的关系，立荣航空亦可累积国航里程，但仅限非台湾岛内航线。
国泰、立荣累积国航里程均为消费里程。

乘坐上面这些合作伙伴航空公司时都可以累积里程到国航账户。

E.非航空累积里程除了乘坐航班之外，玩会员计划的人绝大多数里程都来自信用卡消费，也是最容易获得里程的累积渠道。
信用卡兑换里程有两种，一是联名信用卡消费自动转换为国航里程，二是非联名信用卡积分兑换为国航里程。
而另一种便是酒旅渠道累积，几大国际酒店集团的积分本身价值就很高，站长也讲过许多（建议收藏┃一文认识主流国际酒店集团）建议累积到各自酒店账户，除非是一年都住不了一次的那种非常偶尔的情况，可以累积为国航里程，以免躺在酒店积分账户里过期浪费。
而住中航泊悦酒店等其他酒店无脑累积国航里程就好。
至于体检和飞客，比较小众，就不细说了，有兴趣的到国航官网查看。
G.里程有效期1.不论是通过哪种方式累积，每一次累积的里程在入账后36个月过期；2.官方里程延期活动：精英会员可将当月即将过期里程申请延期，银卡扣30%、金卡扣20%后剩余里程延期3个月，白金卡以上不扣，且可延长12个月，需要按每笔临期里程分别申请，且这部分里程只可延一次，再到期后不能再延3.有个曲线救国的办法有一定机会可以实现里程延期，俗称“洗里程”，大部分航司都适用，具体方法之后分享或联系站长交流。
三、里程兑换有了里程怎么用？必须是兑换免费机票。

机票兑换会有一个兑换标准，不同航线、不同距离、价格不同。
在此之上又有淡旺季兑换的区别，淡季兑换非常划算，例如开头站长兑换的广州-青岛往返机票总共才用了13000里程，可以说爽到偷笑了。

本文举例均以标准兑换为参考价，淡季价会比标准价（平季）划算很多，具体航线和淡旺季时间每年会有调整，前往官网查看即可。
1.兑换自营航班机票虽然国航系各家航空公司累积里程时的舱位和比例各不相同，但是兑换时除了涉澳门航线都是统一标准。
A.国内航班：从图中可以看出，往返票比单程划算，以站长广州-青岛为例，属于A3这个区域内的，正常来讲往返价26000里程，由于赶上了淡季优惠，所以仅用了一半里程。
此外，由于经济舱封顶为20000里程，所以越远越划算，比如兑换一张广州-乌鲁木齐的机票（同航线南航单程需要25000里程，所以这也是要关注不同航司会员体系的原因，同航线可以选最划算的兑换）。
B.国际航班国际航班则是按照大洲区域分成了11个区，从不同出发地到不同目的地适用不同的兑换标准，但有一样，依旧存在直接兑往返比两个单程划算的情况，详情如下：虽然还有很多原有的国际航班没有恢复，暂且可以用这张表来示例下：C.兑换澳门航空机票2.兑换星空联盟国际航班国际航班同样是按大洲分成了11个区域，由于完整表非常大，站长只截了一部分做示例，要看全表及兑换标准的可前往国航官网查看：表虽复杂，但在B区涉港澳台出发的航线上倒是有些好价：大湾区的朋友们或者拟前往香港转机的小伙伴，可以多多关注，公务舱平躺来回，部分航线还能顺带体验一些特殊机型（飞友狂喜）。

3.兑换环球奖励客票许多人可能没听说这个环球票，站长在这稍作解释，简单来说就是规划一次环球旅行，完整的行程就是绕地球一圈，全程经济舱仅需23万里程，但小规则还是比较多的：A.仅允许沿同一方向跨三个区域顺序旅行，所跨的三个区域须分属IATA 划分的一区（南/北美洲）、二区（欧/非洲）和三区（亚/澳洲）。
B.每个区域允许免费中途停留（含转机）两次，全程免费中途停留（含转机）最多5 次。
C.全程总航段数不得超过8 段（也就是最多飞8次要结束，不能飞个天荒地老还没绕完一圈）。
D.行程允许缺口，缺口必须在同一个国家（比如伦敦-纽约≈洛杉矶-北京，其中纽约与洛杉矶之间是开车过去的，那这就是一个缺口且在同一国家内）。
E.如航程中有不同舱位，全程兑奖标准须按最高等级舱位计算（这个很坑，规划航程时要尽量避免高低混搭，不然血亏）。
4.兑换吉祥航空机票前面讲了，吉祥是星空联盟优连伙伴，既然能累积国航里程，自然也可以兑换吉祥机票，兑换标准执行国航系标准。
吉祥航空大本营在上海，其次南京也是个重要基地，但二者相距不远，从这两个城市出发的里程兑换标价差不多。
毕竟吉祥在上海也是个小地主，虽然不及东航老大哥，也有不少经典航线，比如前面提到的飞的越远越划算的乌鲁木齐、热门旅游城市三亚、长白山等，可以在一定程度上弥补国航在上海缺少的航点，让你的国航里程更好用，不至于手握里程却没处可去。
5.兑换国泰航空机票使用国航里程兑换国泰航空的机票也有单独一套标准，主要看国泰航线了，由于星盟在香港有不少航线，兑换时注意对比看看换谁家更合适，比如前面第2条举过的例子不少都是其他星盟航司更有竞争力的兑换价格。
国航兑国泰不划算，但反过来国泰兑国航、深航机票倒是有利可图，不少航线比用国航里程兑国航航班更划算。

这个等以后讲国泰玩法时再详聊。
6.兑换升舱除了直接兑换公务舱、头等舱机票，也可以已经现金买了经济舱之后使用里程兑换升舱到公务舱、头等舱，但有时并不划算，具体升舱里程价格看国航官网，本文已经7700多字，故此处不再展开来说了。
7.其他兑换例如兑换知音商城的礼品、使用国航钱包抵扣线下消费等。
除非你是里程财主或者有里程即将到期实在没处用了，否则不推荐乱花。
说了这么多，里程我累积好了，规则也弄懂了，那到底怎么兑换一张免费机票呢？四、免费机票兑换流程奖励客票（又称里程票、免票）可以通过官网、APP和电话客服等方式进行兑换。
1.官网兑换进入凤凰知音官网，登录自己的账号，然后点击兑换客票，就可以兑换国航系航班或其他合作伙伴的机票，而且支持多程航班一起查，方便许多。
以国航广州飞北京航班为例，输入出发地和目的地，选择时间，点击查询就会列出航班及兑换价格。
站长选择CA1316这个航班来展示，执飞的是旗舰机型波音747，其他机型还有A359/A330/B789等主力宽体机，毕竟是大干线，配置还是很豪横的。
根据此前示例可知，该航线距离处于1201-2000公里这个区间，并且是平季兑换标准，所以兑换经济舱的积分数是15000里程。
2.APP兑换APP兑换也很简单，在凤凰知音菜单中点击奖励客票，即可开始查询，同时，APP也支持其他伙伴机票兑换，通过下拉框选择即可。
本次站长以深航航班为例，查询结果出来可以看到广州-青岛当前正执行淡季运价，只需标准价的50%，也就是7500里程，公务舱仅需13000里程，可以说是非常香的选择。
但同日同航线的山航经济舱竟要22500里程，足足是深航3倍，就离谱。

所以咱们在使用里程兑换免票时一定要横向对比，看看该航线的其他航司兑换价格，安排好自己的出行计划。
例如在这条线上，站长会分别看一下南、东、海、深、山航各家的标价与余票情况，综合兑换里程数与航班时间因素择优而选。
3.电话兑换电话客服永远是权限最高的兑换方式，如果有一些个性需求（比如环球票），便可以通过电话客服来预定。
还是几个小提示：a.兑换免费机票前需要完成实名认证；b.给亲友兑换免费机票需要提前将亲友添加为受让人，临时抱佛脚可来不及。
c.国航兑换星空联盟伙伴及国泰的票时，如果距离出发日期还有一段时间，还可以先锁票（预留票）再支付，差一点点里程先欠着，在这段时间里通过各种渠道凑足里程后再联系客服继续完成出票。

这也是国航里程玩法的一大亮点。

国航系各航司放票数量都是比较慷慨的，基本每个航班经济舱都有三五张票，一家三口出行是够了，但若是窄体机公务舱一般1~2张票，恐怕就还得内部商议一下给谁坐。
五、其他补充说明接下来是几个重要提示：1.兑换之前首先本人要拥有4个定级航段才能激活兑换资格，这也是国内航司唯一设置该条件的会员计划，一定程度上阻碍了一些飞的比较少的旅客体验兑换，但现在送航段很慷慨，例如企业认证客户、信用卡加送、快线加送等，规划的好的话飞一次就解决了这个门槛；2.里程兑换票也要支付机建和燃油附加费等税费，且按航段收；3.兑换奖励机票开口行程与停留政策：关于开口、停留的说明可到这里补课→什么是开口行程？字母代码是什么意思？买机票必须了解的那些事儿①A.兑换国航系、同一航司的往返机票允许开口，但开口必须在同一区域内，比如烟台-广州-青岛。
国航把大陆地区分为了6个区域：注意：海口、三亚不在以上任意一个地区内，也就是涉海南省航班不参与开口行程。
B.国际航班也可以开口，同样开口的城市必须在同一国家、区域内，前面已经讲过这里不再重复，区域划分表前面讲兑换自营国际机票时已贴。
但留意一点，涉夏威夷航班不参与开口。
C.兑换星空联盟免费机票也允许开口，具体规则是：a.同一区域内往返可以正开口（比如新加坡-曼谷≈普吉-新加坡，都在D区，且行程方向为正开口），b.跨区域的往返可以双开口，但是开口的两个城市必须在同一国家或地区。
利用好开口规则能够更便捷的规划行程、支持个性化、多样化的行程安排。
比如我去美国旅游，从北京飞洛杉矶，然后开车一路自驾游到纽约，最后从纽约飞回上海，北京与上海形成了一个开口，洛杉矶与纽约也是一个开口，这就是双开口行程，且两边的开口都在同一国家内，符合兑换规则要求。
D.兑换星空联盟伙伴的免费机票还支持停留，具体规则是：a.涉及停留的这趟完整行程必须是跨大区域（上面的中国大陆及其他11个区域）的往返程；b.往返程中，各允许1次停留，也就是说单程方向最多允许2段，来回最多可以飞行4段；c.中途停留的地方必须与始发地或目的地中的一个在同一区域。
简单来说就是由分属不同大区域的从A到B的往返：A-C-B B-D-A，A与B在不同区域，可以在同区域的C和D处停留或转机，只要签证允许就可以停留几天，玩一下当地再出发。
比如曼谷-洛杉矶-纽约，而后又纽约-多伦多-曼谷返回，首先曼谷到纽约符合跨大区域行程要求，而中间洛杉矶、多伦多都与目的地同属北美洲区域内，所以是符合要求的。
如此规划，使行程更加好玩了，你可以一次行程玩多个目的地，例如上面行程可以在洛杉矶、多伦多分别停留几天，游玩当地，而后返回出发地。
d.行程是好玩了，当然也要稍微收点好处，每增加一个停留需要加收1万里程。
比如从大陆出发前往新加坡，并在新加坡停留或转机，而后再去东南亚其他城市。
E.兑换国航+星空联盟伙伴的停留行程：前面一种是仅限兑换伙伴的跨大区往返允许停留，也就是必须是某一个伙伴航司内的行程，如果是兑换国航+伙伴公司的组合情况会有些不同，2段兑换价格并不是简单的1+1，而是先分别计算两个往返程的一半，再相加。
读起来有点拗口，主要是往返航班通常定价比单程2更低，所以往返程价格并不等于单程价格2。
所以在这里的情况也会发生变化，涉及组合停留的往返航班，比如国航从A到B的往返价格➗2，伙伴公司从B到C往返价格➗2，然后把两个数加起来，就是你这次组合行程的往返价格。
F.兑换受让人制度：你账户中的里程除了给自己兑换免费机票之外，还可以给其他亲友兑换，兑换价格是相同的。
但是需要提前将亲友信息登记到兑换受让人名单中。
a.一个账户最多可以添加10个受让人，超出的需要删除原有受让人才可新增；b.添加兑换受让人正常需要等到30天方能生效，银卡以上精英会员首次添加时可以立即生效，所以最好是一次想清楚，比如把父母、妻儿一次都填进去，免得之后添加还要等一个月，可能耽误你的出行计划。
c.年度卓越白金卡每年有20次机会添加受让人马上生效，超过的也需要等30天。
d.删除受让人马上生效。
e.添加路径：官网-我的账户-账户管理-受让人管理APP-凤凰知音-账户管理-兑奖受让人G.兑换的免费奖励机票退改签约定：a.凤凰知音里程票自愿退票只退税费，里程全扣，这与南航退一半里程不同。
b.里程票自愿改期，不可签转外航，只可换日期或航班，国内100/次，国际300/次，国深山航机票的首次改期还可以用里程来支付。
c.前面讲了，凤凰知音兑换分淡旺季，所以改期时也要受淡旺季约束：①旺季票可以任意改，何时都可，有余票就行。
②淡季票只能改淡季，除非本次淡季期结束，后面再也没有淡季，允许改到平季日期。
d.上面都是讲自愿退改的情况，如果是非自愿退改（例如航班取消、大幅延误等）则里程和现金全部退回，并且里程重新计算有效期。
e.里程票的有效期：未使用情况下，自出票之日起1年；如果是联程票，使用了其中一部分，则剩余航段的有效期是第一程使用完毕之日起的一年。
H.里程票的其他规则：a.免票航班不可再累积里程及航段；b.免票也可以设置为open票，可打客服电话操作。
I.知音宝贝：与南航小明珠会员一样，凤凰知音体系也有一个针对儿童旅客的特殊计划，称之为知音宝贝。
主要面向2~12周岁年龄段的儿童，但是飞行累积里程数只有成人会员的50%，儿童会员不参与升保级，超过12周岁后自动转为普通成人会员身份。
--------------结语---------------这篇文章又突破了新纪录，全文7800字，总算把凤凰知音会员计划和里程玩法说清楚了，多出来的字基本都用在停留、开口规则的解释上，各种玩法叠加后想象空间非常大。

如果你有时间，又有足够的里程，仅用使用凤凰知音里程就能轻轻松松助你完成各种性价比极高的洲际旅行。

此外，国航系各公司占据的基地也非常多，可以说国内主要城市都有布局，北上广深之外，济青烟、厦昆乌是山航的主辅战场，而南京、无锡、泉州等地又是深航的重要基地，在上海又有吉祥这个伙伴助力一把，让你的里程应用范围变得更宽更广。

如果不介意4个定级航段的小门槛，国航里程一定是极佳的累积方向。

如果大家还有什么不明白如何操作的，可以在下方留言或加站长好友沟通。
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（本文涉及信息较多，如有谬误请告知站长修正）作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～