从上世纪90年代开始，零担市场经历萌芽期，开放期，资本助力期到如今的市场整合期
随着市场不断发展，客户的要求也在增多，除了最早只要货到就行，到时间保障，到货物保障，物流公司也在不断调整，物流柔性需要更多的技术和平台来支撑完成
2002年，此时的零担市场正在从萌芽期开始蜕变，珠三角一带凭借地理优势孕育着一大批物流企业，基于市场的先决条件，对技术软件的需求性高，也萌生了一大批为物流运输而生的软件公司，广州市蓝桥技术有限公司（简称“蓝桥广达”）成立之初便组建了一个先进的技术团队，成为当时物流管理软件的佼佼者
历经20年的沉淀，如今的蓝桥广大不再是珠三角的一颗明珠，它将团队建立在全国各大城市，软件服务着全国近60万的物流用户
2022年，物流行业也正在经历着整合期，而又正碰上了疫情，这让本来就艰难的企业雪上加霜
近几年，北京的专线物流市场只能用“惨”来形容：适配货源少，运营成本高，经营环境差，抗风险能力弱
北京货源市场严重缩水，剩下的又被快递拿走一大部分，适合专线物流的货源也越来越少，以前市场最好时“您每天发多少车？现在每天发多少车?”，而现在的情况，“今天车满吗？发车吗？”面对现在的情况，专线物流如何自救，如何打破瓶颈？应市场的需求，蓝桥广达技术平台助力物流今天的物流市场，已经不是单打独斗的时代，单单靠专线自己来合纵连横只能勉强维持局面，如何从专线走向区域网络？如何从区域网络走向全国网络？在这个全民信息化的时代，专线物流的客户不应该只是所在区域的厂家，零担，三方代理，应该面向全国全体人民
疫情当下，各行业都被按下“暂停键“，但物流行业特殊，与旅游业和生产制造业相比，其既承受到疫情的绝对冲击，又必须战斗在抗击疫情的最前线
所以线上物流找货发货已成必然
那么如何提高专线物流的市场生存力和竞争力呢？打造新一代物流品牌，蓝桥专线帮实力上线提高品牌影响力是第一步
在各个行业都在线上激烈焦灼的时候，专线物流还在，这已经线下观望，浅尝辄止，已经远远落伍了
也许你在所运营的线路上已经经营多年，倍受肯定，但这只局限于自己的舒适圈内，如何让全国各地的货主都知道你?提高曝光，让更多货主了解自己，才有机会接到更多的货
在一个地方做久了，有什么货，有什么车，物流老板哪个不是门儿清的，所以，一个区域性的平台已经不能满足物流老板的需求了，物流市场急需一个全国性的平台，接触更大的市场
就在此时，蓝桥广达应市场的需求，重磅推出了“蓝桥专线帮”，它集合全国4万多家专线入驻，超10万条专线，覆盖全国超350多个城市，线上拥有近60万用户
为了更好的帮助专线提高品牌力，蓝桥专线帮提供广告位/企业级视频/优先推荐位
并且可以通过分享专线物流的电子名片，展示专线企业短视频和企业形象，通过多维度增加曝光度，让货主找到你，让优质运力被更多货主看到
蓝桥专线帮把全国的专线物流联动起来，形成物流的一张网，帮助物流企业提升运营效率，降低物流成本，实现可持续发展，不断完善现代物流的体系，从而更好的服务全国的物流人
可持续发展的核心竞争力，蓝桥专线帮助企业起飞提升企业价值才是核心竞争力
当他们有货物需要运输时可以第一时间找到你，了解你?如何在他们需要优质专线时可以第一时间联系你?提高企业自身品牌影响力只是第一步，想要可持续发展，还得提高企业的服务意识，客户舒坦了，货自然就来了
为了企业更好的服务客户，蓝桥专线帮添加了许多功能，如线上查货跟踪,厂家在线下单,厂家对账,定位导航等关键性功能，充分满足客服刚需
还有找车开票、仓储等服务，满足客户再日常运输过程中的需求，打造供应链柔性，为专线物流赋能
蓝桥专线帮联手全国物流企业，打造专线物流网，把专线自己的品牌做起来，把快递拿走的客户抢回来，不在局限于一隅之地，让专线发货成为货主手中不可缺少的一部分