QSL9.3广西康明斯发动机诊断测试模式开关的电阻检查.............................................QSL9.3广西康明斯发动机维修保养电子控制器维修保养诊断测试模式开关诊断测试模式开关的电阻检查.............................................QSL9.3广西康明斯发动机诊断测试模式开关的电阻检查表诊断测试模式开关的电阻检查注意事项步骤内容1概述2诊断 ON/OFF(接通/断开)开关电路通知系统：操作者请求读取记录在 ECM 中的任何现行故障代码。
3注意： 一些 OEM 使用短接插头而不是开关。
4当ECM 收到从 ON/OFF(接通/断开)开关传来的信号时，5如果此时 ECM 中记录有现行故障代码，黄色和红色警告指示灯将变亮，并开始闪烁。
6如果两报警指示灯都保持点亮，但不闪烁，那么不存在现行故障代码。
7注意：设备必须静止。
如果检测到行驶速度，将不会出现顺序闪烁。
8电阻检查9如果有电子服务工具，监测开关是否正常工作。
10找到所需的 ON/OFF 拨动开关。
从开关的端子上拆下2个接头，并在接头上贴上标签。
11用万用表的表笔接触开关上的端子。
12将开关扳至 OFF(断开)位置并测量电阻值。
万用表必须显示为开路(100 千欧或更大)。
13如果电路没有开路，则开关发生故障。
14将开关扳至 ON(接通)位置并测量电阻值。
万用表必须显示为闭合电路(10 欧姆或更小)。
15如果电路没有闭合，则开关发生故障。
16如果电阻值正确，必须检查开关是否仍旧存在对地短路。
17检查是否对地短路18将万用表的一根表笔接触开关的端子之一。
另一根表笔接触底盘接地。
19将开关扳至 ON(接通)位置并测量电阻值。
万用表必须显示为开路(100 千欧或更大)。
20如果电路没有开路，则开关发生故障。
关于更换步骤，参考 OEM 故障判断和排除手册。
21如果开关通过了前面的所有检查，必须检查电路是否存在开路、对地短路、触针之间的短路以及对外部电源的短路。
.............................................点开以下案例的链接可以看具体的案例内容曲轴位置传感器线束老化，导致动力不足，故障灯点亮的故障案例 油门踏板内部损坏，干扰ECU供电模块2导致动力不足的故障案例 .................................以上我在头条中发布的案例，或许可以对你有所帮助。
熟悉的大师傅直接看标题就可以明白，如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程，所走过的弯路，对故障产生的原因进行的分析，有一些还有如何预防类似故障的建议，请点开链接看具体的故障案例内容。
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QSL9.3广西康明斯发动机诊断测试模式开关的电阻检查表...............................................(019-027)诊断测试模式开关的电阻检查-步骤04示意图-当ECM 收到从(019-027)诊断测试模式开关的电阻检查-步骤14示意图-将开关扳至 ON(接通)位置并测量电阻值。
(019-027)诊断测试模式开关的电阻检查-步骤19示意图-将开关扳至 ON(接通)位置并测量电阻值。