电梯调试蒂森尚途TIC(电梯调试所示合上如下图)「蒂森克虏伯电梯调试手册」

一、通电前准备1、对照电气原理图D300033603,检查各 部分接线。
2、检查强电和弱电部分接线连接正确。
3、检查电源接线和电机接线连接正确。
4、检查接地情况,比如:控制柜接地, 电动机接地等。
TIC-8控制柜见下图。
二、系统上电步骤1、确保控制柜上的紧急电动选择开关 【SAP】处于“紧急电动”状态,急停开关 【S00】处于“断开”状态;确保控制柜中 所有的熔断器都处于“断开”状态。
如下图 1和图2所示:2、合上配电箱电源开关,用万用表测量进线端【X0】处的三相电源电压(AC380V±7%),以及L1、L2、L3与N之间 电压是否为AC220V±7%。
注意:请仔细检查N线是否连接正确,否则有烧毁电器元件的危险。

3、合上【Q00】空气开关,查看相序继电器【KAP】是否工作正常(如相序继电 器上面的红色指示灯亮,则表明相序错误,关闭总电源,对调其中任意两根电源进线即可)。
如下图3所示:4、合上熔断器【FU2】, 测量电源变压器 【TC1】上的 110V 接线端子处电压是否为 AC110V±7%。
急停开关【S00】复位,安全 回路得电,观察【G03】上的显示灯板 (AS. T030) 上的 L25(SAFETY)、L26(DL)、X27(HDL) 灯亮,注意:L25 为安全回路,L26 为总门 锁回路,L27 为厅门锁回路。
如下图 4 所示:5. 合上熔断器【FU3】,开关电源【TC5】 的电,用万用表测量 TC5_+V 与 TC5_COM 之 间电压是否为 DC24V±0.3%。
6. 合上熔断器【FU4】,【G03】上的显示 灯板 (AS.T030) 上相应的 LED 灯点亮。
如下 图 5 所示:7. 合上熔断器【FU1】(抱闸电源)、【FU5】 (照明回路)。
三、 慢车调试1、使【G03】处于检修状态,显示灯板【AS. T030】上的 L23(INS/NOR)、L1、L2 不 亮, L19(MONITOR)、L20(STATE)、L5、L6、L9、 L10、L11、L12、L13、L16 灯 亮,L21(CAN) 闪亮。
注意校对这些 LED 灯状态,以确保电 梯的状态处于正常检修状态。
2、显示灯板【AS.T030】上 LED 灯所表达 的含义如下表 1 所示3、连上PC,打开软件操作界面,如下图6所示:4、电机编码器角度自整定:☆ 参数校对:进入软件界面,在软件界面上的“参数列表”里校对好相关参数。
TIC-8控制系统的基本参数复位值如下表2所示:当F253=20~28时,电机的相关参数(F203~F208)会自动赋值。
F253里的数值所代表的 曳引机型号,如下表3所示:F253的具体数值和电梯载重量、梯速以及电机参数的关系,如下表4所示(仅针对RF1 〈TIC-8系统〉):☆ 自整定操作:校对好以上参数后,开始进行编码器角度自整定。
1)参数校对好之后,根据轿厢在井道内的大致位置,来判断使轿厢往上或者往下运动, 然后,按下控制柜的(公共按钮+下行按钮)或者(公共按钮+上行按钮)。
约3秒左右后,编码器 角度自整定完成。
2)自整定完成后,进入软件界面,在软件界面上的“参数列表”里,记录参数F242的值。
5.开关门调整:1)将电梯置于检修状态,并使轿厢停在平层的位置。
2)给门机送电,用手盘动轿门,在笔记本电脑的软件界面上监控关门到位(HX1),开 门到位(HX0)信号动作是否正常。
同时,也可以查看其他信号是否正常。
如下图7所示:3)确认光幕信号和超载信号正常。
4)按照门机的使用要求,使门机能够正常运行。
四、快车调试1、快车调试前,电梯必须进行井道自学习。
1)在电梯进入紧急电动运行状态时,按 软件的菜单提示操作,进入“井道信息”界 面,然后,点击“井道自学习”按钮后,按 Enter键。
操作界面如下图8所示:2)在点击“井道自学习”按钮后,将紧急电 动选择开关【SAP】转至正常状态,此时, 电梯自动将以自学习速度先向下运行到底 层,然后,再自动以自学习速度向上运行, 直到电梯运行到顶层平层位置后自动停车, 井道自学习完成。
软件界面会显示“自学习成 功”字样。
如下图9所示:2、经过成功的井道自学习后,电梯已具备 可以投入正常运行的条件。
通过软件界面, 在选层界面上对电梯进行操作,可以选定 电梯运行楼层,可分别进行单层、双层、多 层及全程的试运行,确认电梯能够正常关门 启动,加速,运行,截车,减速,停车,消 号,开门。
如下图10所示:3、电梯正常运行后,可以进行电梯的功能 调试,如:平层、外呼、超载等的调整,以 确保电梯的各项运行指标符合相关的国家标 准,同时也满足客户的要求
电梯调试蒂森尚途TIC(电梯调试所示合上如下图)
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