中转站不了解快递(中转站不了解快递管材都是)「快递的中转站」

这是为您推送的第1506篇文章What?美国大片既视感今天我们要说的是——OMG
中转站运输、存储、中转星际空间站 应该是所有中转站里最大牌的了吧在日常生活中,中转站太多了交通中转站、文件中转站、数据中转站、物资补给站你了解中转站吗?它可以是实体的也可以是虚拟的So你能想象管道建设的物资中转站吗?它们就像一个个根据地负责辐射半径范围内物资的装卸、验收、入库、保养、发放等工作成为联络各方的枢纽见过这些场景吗?忙碌的中转站忙碌的管道员工小小中转站究竟蕴藏着多少故事——凌晨2点半 ,中俄东线安达中转站司机发动了汽车准备前往铁路货场接卸管材,调度员刘艳臣在10分钟内,依次通知了铁路专用线和中转站料场装卸人员、短倒运输车队准备开工
铁道旁边的路灯像一颗颗夜明珠点缀着黑沉沉的夜幕,一列装载着管材的货车静静停靠在铁道上,长长的车身融入夜色,看不到尽头
但拥有14年机运组起重班管理经验的刘艳臣心里有数,这批宝世顺直径1422毫米的钢管,共42车,126根
他联系了8辆汽车进行短倒,每辆车从铁道口到料场来回装卸一趟约25分钟,3个小时内可将管材全部运回
半夜装卸管材,可视度低,作业人员不仅感觉累,还容易犯困,需要时刻注意安全操作
3个小时是铁道部门卸管期限规定
安达是个县级市,只有一个二等火车站,铁道排班非常紧张
管道工程所需的钢管大部分是夜晚推进专用线卸管
为此,安达中转站的员工们无论日夜,只要管材车皮推进,就要争分夺秒工作
在这个中俄东线管材集中转运的枢纽,6个生产厂家8种规格型号的管材被分片、分类管理,再根据工程进度供给8个标段的6家建设单位
这样的中转枢纽,物装公司在中俄东线(黑河—长岭段)共有5个
别看这些管材都是“大家伙”但特别“娇气”不能磕碰、划伤在日常管理方面中转站员工想方设法保证管材质量和人员安全“我来黑河建站时,我们边规划场地边接收管材,时间特紧张
”站长曹国君蹲在安全警示标识牌下,指着地面上粗大的螺栓说:“风太大,我怕把铁架子吹倒伤人,就用螺栓把每个架子腿都固定在地上
”站场里每排管垛口都堆有成吨重的沙袋,罩着黑色的防尘网
每根最靠近垛头的钢管上都贴着红底黄字警示语:管垛危险,请勿靠近
个别管材两头封堵的绿色管布上有被重新粘贴修补的痕迹
“虽然管布上有防风孔,但是风太大,难免会吹破一些管布,杂物就会掉进去,影响施工机组的焊接工作
中俄东线是国家精品工程,工程质量不容有闪失
”在一线工作的管道男人辛苦女人更不容易中转站人员少工作繁杂一蹲守至少就要大半年张欣是个20多岁的女孩子,爱美,喜欢打扮
但在黑龙江省齐齐哈尔市克东县村子里的中转站小院里,做饭、取暖都烧煤炉,对于在城市里长大的员工们都有些不适应
二十几岁的年纪在做什么?泡吧、旅行、玩网游……聊得是微博热搜的话题,逛得是最火的网红奶茶店,就连逛农家乐都是找APP中评分最高的
但在克东中转站,张欣每天都穿着红工装在库房物品中穿梭,她说只有红工装穿上才最暖和
久而久之,站上的小伙伴们都把红工装穿出了温馨的感觉
眼看已经进入6月又要到汛期了每年汛期都是对物装公司廊坊库区13个自用库和16家外租库防汛工作的一个考验工程建设物资和商品总库存价值过亿元保障它们的安全是汛期工作的重中之重汛期到来时,库区安全员都会沿着排污渠寻找被淤泥堵塞的排污口,一锹锹清理,甚至用手直接掏出杂物
北平房地势低易蓄水是巡查线的首站,东墙边一溜13个排水口必须挨个查看,还有库区内37个安全井地漏,南门侧深达3米的排洪池尽管气味难闻,都是库房安全隐患排查点
去年的一场暴雨,一墙之隔的公交线路都停运了
在倾盆大雨中,库区工作人员用叉车运送沙袋,在16个外租库门外又设置了一道安全堤
暴雨后,外租库用户驱车前来查看库内物资,见此情景都非常感动
保管员说:“我们要替用户守护好资产,对得起用户对我们的信任
”中转站虽小但中转站的故事一直在继续管道建设业务不同、流程不同、工种不同但相同的是每个管道人都在自己的岗位上兢兢业业的奉献着他们在焊花下挥洒汗水在设计图中相互争论在数据分析时眉头紧锁……他们就像蒲公英哪里都能扎根他们虽然平凡但活的自信、充实、发光没有精雕细琢的华丽只有质朴无华的真实这才是你所看到的管道人最打动人心的地方不是吗?文图 |逯星华 蒲萌 陈冬莲 编辑 | 刘晶审读 | 刘立岩想及时了解最新管道资讯?那就快“置顶公众号”吧~猜你喜欢:管道局广播体操比赛闭幕
精彩瞬间不看简直太可惜…快看看里面有你吗?管道情缘一线牵|对你爱爱爱不完
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中转站不了解快递(中转站不了解快递管材都是)
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