中午时间到的4S店，也还是要排队等待。
前面的帝豪GL，博越也都等着。
工作人员服务还蛮到位，过来和我登记，给方向盘和座椅都套上了塑料袋。
第一次来保养车间，地上还是很干净，也非常整洁，有秩序。
工作人员着装也都统一，看来售后还是专业的。
第一次做保养，其实项目不多，比较简单，在这里给大家普及，也给自己丰富一下知识。
一，主要还是更换机油机滤。
二，就是检查轮胎胎面和胎压，把轮胎里的小石头之类的剔除。
三，对整车的螺丝做一个检查并紧固。
四，对全车的灯光检查，看是否有异常不亮的。
五，对车载电子系统的检查。
六，对车辆底盘检查。
首保主要应该就这些，有什么地方遗漏的请大家补充吧。
车灯刚刚检查完毕，一切正常，还有LED的日行车灯相伴。
选择GS一点都没有后悔。
这外观颜值，和大多数车相比还是经得起推敲的，不然我也不会选择这辆GS了。
帝豪GS的尾部看起来胖胖的，要是再胖一点就显得臃肿了，恰倒好处，这样一来后备箱空间确实也大了很多。
快5000公里开下来，轮胎纹理还算清晰。
平时上下班还要经过一小段石子路段。
只要自己注意一点，车速不要过快就好。
半年左右时间开了5000左右公里。
最直接的感受就是GS开起来比较稳，操作很轻很方便。
而且毕竟SUV，行车过程视野确实很开阔。
外观和内饰不用多说，直接非常吸人眼球的。
方向盘可能是因为小孔状包裹的原因，驾驶起来手感非常好，不容易滑，不需要在包一层外皮。
刹车和油门的力度偏轻，不需要很大力气。
而且这辆帝豪GS，隔音效果做的还不错，不开窗时发动机和外面的声音很小很小。
动力上轻轻踩油门就能向前跑，起步算是比较快的，如果超车或者加速的时候，开启运动模式，超车还是有推背感的。
通体而言，一般我们追求的那些GS都能达到或者满足，很适合我们普通老百姓的车。