6月27日,科大讯飞(002230)在北京国家集会 会议 中心 发布了讯飞星火V4.0。本次升级后,讯飞星火全面对 标ChatGPT 4 Turbo,在8个国际主流测试会合 排名第一,在国内大模子 中全面领先。
星火大模子 助力“中式”智能座舱走向天下
自新能源汽车国家战略实行 以来,汽车智能化不停 都是中国汽车的上风 项目,此中 又以科大讯飞为代表的智能语音技能 最为明显 。自2011年科大讯飞率先完成汽车语音国产化以来,车载语音已经成为中国汽车市场的标准 设置 。但在广大的外洋 市场,受制于单一语种市场规模的制约,智能语音服务渗出 率的差距仍旧 很大。
科大讯飞面向万物互联期间 ,星火语音大模子 再突破,发布72个语种/方言免切换对话,破解强干扰场景下语音辨认 困难 ,发布国际领先的极复杂场景语音转写,并通过云边端及软硬一体化办理 方案,为汽车智能座舱,开辟 出了更广阔的天地。
发布会现场,科大讯飞利用 新款奇瑞星纪元ET,展示了包罗 东北话、天津话、英语、俄语在内的语音助理免切换交互。以奇瑞为代表的中国汽车出水师 团,以领先的新能源与智能化技能 ,在多个国家市场取得了亮眼的结果 。客岁 中国汽车出海销量高出 520万台,初次 跃居天下 第一。如今 依托讯飞星火大模子 ,科大讯飞将有本领 为环球 更多国家的更多车主,送去中国本土级别的汽车智能体验;助力包罗 奇瑞、上汽、广汽、长城、长安、比亚迪(002594)等在内的中国汽车出海品牌,进一步实现品牌向上。
星火座舱再升级,多模态创造新场景
随着ChatGPT-4o的发布,多模态本领 成为大模子 热门 概念。多模态模子 连合 了文本、图像、声音等多种数据范例 的处理 惩罚 本领 。相较于传统的语音输入、提问闲聊,多模态本领 极大地扩展了大模子 的应用边界 。“能听会看”的大模子 ,认知本领 从“拟人”上升到“类人”,参加 到智能座舱场景中,如同 为汽车加上了一个看不见的“随行全能 助理”。
比如 随着新能源智能汽车的加快 遍及 ,越来越多的车主感到已往 在驾校里学到的知识“不敷 用”了;一度还曾有新能源车企高管提出“要与驾校相助 ,让各人 相识 新型汽车的利用 方法”的争议言论。针对这一题目 ,科大讯飞研发了基于星火大模子 的用车助手:差别 于传统的操纵 手册,用车助手可以或许 及时 监测明白 车辆状态 ,根据当下的路况车况,精准解答用户对用车的题目 。比方 在差别 的路况下,资助 用户开启主动 驾驶辅助;在差别 的气候 下,引导用户精确 利用 车灯;根据及时 车况,精准给出维修保养 发起 等。
多模态本领 也为车上的硬件开辟 了全新的应用空间。传统的DMS重要 用于监测驾驶员疲惫 状态 ,在大模子 的赋能下,视觉判定 可以或许 高精度获取包罗 心跳、呼吸、血压在内的多项身材 康健 指标,在用户无感的状态下长期 记录 跟踪。讯飞星火康健 专家在此底子 上联动讯飞医疗资源,为车主提供30种以上康健 题目 的监测诊断,保卫 车主安全出行。
硬核科技助力,芯算融合让域控更强劲
在大模子 、多场景不绝 创造新体验的背后,是汽车智能座舱对算力需求的不绝 升级:为了支持越来越多的智能化功能应用、支持 多模态融合趋势,车内的AI算法日益丰富,传统座舱SOC都将面对 CPU算力不敷 的窘境 。相较于PC/手机行业硬件更迭的频率,汽车产物 伴随 用户的生命周期要长期 得多,也更必要 我们通过算法的精研,在存量成熟平台上为用户最大限度压迫 出SOC性能代价 。
科大讯飞作为国内领先的智能座舱全域办理 方案提供商,充实 发挥自身技能 上风 ,将智能汽车算法与智能汽车芯片深度融合摆设 ,支持 多模态融合交互应用,实现高效推理、高效移植、高效调试。
以讯飞最具代表性的语音算法为例,通过异构将语音降噪、唤醒 、辨认 、合成从CPU移植到NPU后,可以或许 低落 60%的CPU算力需求。而通过在资源富裕的NPU上摆设 更大模子 ,可以或许 在本地 实现媲美云端的语音辨认 结果 。这就是红旗EH7、蔚来ES8等一批新款车型上,语音辨认 又快又准背后的技能 机密 。
而在更火热的大模子 范畴 ,通过端云协同摆设 方案,在云端利用 大模子 实现多轮贯穿、流式对话、全范畴 规划、可控对话、多范畴 知识深度明白 的同时,在本地 摆设 十亿级别参数的端侧模子 ,用于加强 本地 语义明白 本领 ,不但 可以或许 显着 优化相应 时间,还可以或许 有效 保障极速、离线、多模、隐私安全类业务闭环体验。端云协同摆设 方案下,星火大模子 可以或许 在98%以上的云端意图分类正确 率下,将本地 大模子 语义加强 提拔 40%,相应 速率 低落 500ms。奇瑞星途星纪元、广汽埃安、长城魏牌都已选择星火端云摆设 方案,提拔 车载大模子 性能。
芯算融合对汽车芯片的国产更换 也有着庞大 意义。在当前贸易 摩擦的宏观经济配景 下,中国车企面对 外资芯片供应链风险,中国国产车载芯片迎来市场更换 的关键机会 。通过算法与芯片的深度融合,可以极大优化体系 的终端表现 ,补充 当前自主产物 与国际领先竞品在计划 性能、制程工艺上的差距。为中国车企选择国产更换 方案提振信心,为斲丧 者带去更具性价比的终端车型!
在科大讯飞看来,人工智能的发展应用,不但 仅是烈火 烹油的技能 竞争,还是 长坡厚雪的应用服从 。科大讯飞始终秉持成绩 客户的企业代价 观,运用最新研究结果 ,覆盖真实场景需求,始终和中国汽车企业站在一起,以科技普惠的愿景,为中国以致 天下 提供精美 的出行体验。
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