在细分工业范畴 ，假如 一家企业做到环球 前三可以称之为隐形冠军，位于惠州仲恺的亿纬锂能（维权），显然已经是大湾区的隐形冠军。

　　仲恺高新区是以廖仲恺定名 的开辟 新区，在天下 高新技能 财产 开辟 区中颇具气力 ，亿纬锂能与同区的TCL步行仅10分钟。虽归辖惠州，却连接 深圳龙岗区。与其在电池范畴 的对手比亚迪龙岗总部仅50公里之遥，乃至 市区公交转两次可达，友商交换 甚为方便。

　　“做不大概 的事，做成不大概 的事。”6月18日，在亿纬锂能23周年庆典上，头发斑白 的刘金成压轴出场 ，喊出了这句豪言壮语。

　　这与其已往 低调的工程师形象形成反差，喊标语 从来不是工程师的偏好。

　　扎根锂电池近40年，刘金成还是 喜好 员工称其为“刘工”，而不是“刘总”。一名亿纬锂能老员工笑称，这表现 了亿纬锂能的工程师文化。

　　刘工对技能 的恭敬 ，可以从现场细节中窥知一二。在当天的周年庆上，刘金成将舞台的大部分 时间留给了院士、传授 和他年轻的研发同事们。场上座位安排也耐人寻味，大会最中心 坐着的是中国科学院院士欧阳明高，代表着刘金成对科学家最大的恭敬 。

　　在他的影响下，亿纬锂能将近 20%的员工是研发职员 ，庆典当天，多个研究院的工程师悉数登台，叙述 亿纬的产物 怎样 成为生存 中的“幕后好汉 ”。

　　从创业初期到锂亚硫酰氯电池，到电子烟和SPC电池电容器，再到2015年起布局 动力电池和储能电池，刘金成一步步探索 ，从一家惠州的小厂成为一家千亿市值的环球 化公司，形成了斲丧 电池、动力电池、储能电池三大板块并驾齐驱的财产 格局。

　　近两年，国内动力电池供给过剩，已到耳顺之年的刘金成决定“卷”去外洋 ，创建 匈牙利和马来西亚工厂。

　　作为公司的金牌贩卖 ，他还想着为电池奇迹 做出更大的贡献。

　　“宁迪”在前，加冕之路漫长

　　7月5日晚间，亿纬锂能决定再度加码马来西亚工厂，拟投资不高出 32.77亿元，建立 储能电池和斲丧 电池产线，支持 公司外洋 业务增量。

　　除马来西亚外，亿纬锂能还在匈牙利投建外洋 生产基地。2023年6月，公司公告拟选址匈牙利德布勒森，建立 45万平方米乘用车大圆柱电池生产基地，投资额不高出 13.07亿欧元，建立 期为4年。

　　除直接投建外洋 产能外，亿纬锂能还通过收取授权答应 费的模式与Daimler Truck、PACCAR、Electrified Power三家国际着名 公司告竣 紧张 相助 ，拟合资在美国本地 建立 动力电池产能，服务于北美的重卡市场。

　　亿纬锂能积极扩产的背后，既是美满 公司的环球 化财产 布局 ，也暗含着捉住 机遇 突围的野心。

　　宁德期间 、比亚迪市值均在8000亿元级别，亿纬锂能在800亿元，不是一个数量 级。

　　在本年 的一场公开论坛上，刘金成发出感慨，“我们这个行业是你想卷，但你没资格，卷不动。前面有两个老大，谁卷得动比亚迪，卷得动宁德期间 ？”

　　号称卷不外 两位大佬的刘金成，实际 上早已“闷声干大事”。

　　再生能源与科技研究顾问公司InfoLink消息，本年 第一季度，亿纬锂能储能环球 出货量已经高出 比亚迪、海辰储能等诸多对手，位列第二名。

　　根据鑫椤储能资讯，4月亿纬锂能储能电芯出货量到达 3GWh，是比亚迪的两倍，市占率到达 16.2%。

　　对于出货量大增，InfoLink表明 为大客户大额订单出货。有资深储能研究人士向21世纪经济报道记者透露，“本年 ，亿纬锂能储能出货增量会合 在华为和外洋 市场。”

　　相比起动力电池竞争格局已经稳固，储能市场才刚刚发作 ，行业马太效应还并不太显着 ，这也给了亿纬等二线电池厂商突围的机遇 。

　　刘金成早已雄心勃勃 。早在本年 3月的投资者交换 活动 中，刘金成便表现 ，在储能电池方面，积极 在本年 和来岁 把交付量排名进一步提拔 ，且本年 开始要渐渐 进步 Pack和体系 的交付比例。

　　2023年报表现 ，储能业务已经成为亿纬锂能增速最快的业务，毛利率也要高于动力电池。

　　如今 亿纬锂能对本年 出货量规划目标 在50GWh以上，从整个市场的数据来看， 外洋 储能的需求大概占团体 的六七成。刘金成判定 ，电池厂在2023年已经出现分化，2024年将会是紧张 的分水岭。

　　客岁 ，储能电芯均价降落 高出 35%，最新报价已经来到汗青 最低点，跌破0.4元/Wh。

　　前述储能研究人士也提示 记者，一时的出货量排名意义不大，本年 储能市场变数还很多 ，整年 排名大概 会有反转。

　　当下，刘金成面对 的尚有 公司营收、净利润双降的环境 。4月25日公司发布的最新财报表现 ，本年 第一季度，亿纬锂能储能电池和动力电池的出货量同比分别实现113.11%、5.98%的增长，但其第一季度的营收、归母净利润指标却均出现了差别 程度 的下滑。

　　2024年，正值刘金成60岁，已到法定退休年龄 的他并没有停下脚步。

　　6月18日晚宴间隙，他急遽 离席，耳顺之年的刘工已奔赴香港乘坐破晓 飞往国外的飞机，约见“紧张 的客人”，“金牌贩卖 ”正为公司的下一个23周年而积极 。

　　激流勇退对准 锂亚电池

　　进入21世纪，手机电池开始进入锂电池期间 ，比亚迪的王传福、ATL的曾毓群、亿纬锂能的刘金成均因锂电池赚得人生的第一桶金。借助在德赛电池的履历 ，晋达电子的手机电池业务“顺风顺水”，为“小灵通”生产了2000多万块电池。

　　刘金成却激流勇退，他开始将眼光 对准 锂亚电池研发。锂亚电池的全称为“锂亚硫酰氯电池”，该电池年自放电电流小于1%，储存寿命达10年以上，广泛应用于水表、电表。当时 正值国内电表遍及 期，天下 电网改造，对该电池需求量很大，且国内厂商没有可以或许 生产的企业，完全依靠 入口 ，刘金成看到了市场空缺 。

　　在刘金成看来，“锂亚硫酰氯电池就是电池百花圃 中的雪莲花，高贵，但难度大”。颠末 2年时间研发，2005年，亿纬电源的锂亚电池开始出货。

　　运气 的齿轮滚滚向前，同期的曾毓群参加 创办 的ATL在2005年继承 进入苹果供应链体系 ，比亚迪的王传福收购西安秦川汽车，开启造车奇迹 。

　　2008年，亿纬锂能生产的锂亚电池占据 国内市场39%的份额，销量位居国内第一，在天下 范围内位居第五。次年，亿纬锂能已成为中国最大、天下 第五的锂原电池供应商，成为首批登岸 创业板的科技公司。2022年，锂亚电池入选国家级制造业单项冠军产物 。克制 如今 ，亿纬锂能已出货超35亿只锂原电池。

　　把电池放在多个篮子里

　　在亿纬锂能上市那一年，恰逢国家推动“十城千辆”工程，意在推动新能源汽车树模 运行。彼时的亿纬还专注于斲丧 电池，错过了早期发展红利。

　　直到2014年，刘金成购买了一辆特斯拉，颠覆了他对电动车不靠谱的想法，也正是从当时 起，他萌生了入局动力电池的想法。

　　一名亿纬锂能研发元老向21世纪经济报道记者透露，回顾 公司已往 发展进程 ，最印象深刻的是2015年，当时 内部论证了好久 ，“要不要做动力电池，末了 决定做才有了亿纬锂能的本日 ”。

　　躬身入局之后的五年多里，亿纬锂能开启了动力电池蒙眼狂奔模式。初期，刘金成选择善于 的18650磷酸铁锂圆柱电池作为切入点。

　　特斯拉Model S最初的电池组，便是由7000余个18650电芯构成 ，马斯克本人也是圆柱电池的果断 附和 者。不外 ，近期却有消息传出，假如 特斯拉无法以更低本钱 生产更大的电池，该公司将放弃4680电池的生产，转而依靠 第三方供应商。

　　刘金成入局圆柱电池思量 到了失败的大概 性，即便卖不出去，也可以思量 转向其他市场，原先松下向特斯拉供应的18650电池，最初便用于条记 本电脑。

　　2016年，亿纬锂能开始涉足方形三元电池和磷酸铁锂电池，2018年与韩国SK相助 共同投入软包三元体系电池。至此，亿纬锂能成为国内少数在圆柱、方形、软包体系上均有布局 的动力电池企业。

　　2021年伊始，亿纬锂能多年投入动力电池终见成效，业绩迎来兑现期，连续 两年同比增长率高出 100%，营收从2020年的81.62亿元增长到2023年的487.84亿元。

　　亿纬锂能创建 23年，刘金成捉住 了电表、两轮电动车、电子烟等诸多风口，在斲丧 电池的乐成 更加让他笃定应该“把鸡蛋放在一个篮子里”，他险些 将其运用到极致。

　　这也是亿纬锂能与友商最大差别 之处。

　　同时期的曾毓群奉行“赌性刚强 ”，豪赌续航长、本钱 高、稳固 性较弱的三元锂电池，终极 大获全胜。比亚迪则截然相反，靠着本钱 更低、续航更短的磷酸铁锂刀片电池，乐成 弯道超车，成为环球 压倒统统 的新能源车企。

　　而亿纬锂能是多头下注。“我们在关心毗连 的题目 ，人与人的毗连 、人与物的毗连 ，尤其是人与车的毗连 。”6月18日，刘金成在庆典上谈道，这肯定 程度 上代表了他的产物 哲学。

　　多种技能 蹊径 并驾齐驱并不见得肯定 是平庸收场，作为一家二线厂商，可以或许 有效 满意 市场多样化需求，纵然 将来 某一技能 蹊径 成为绝对主流，企业也将敏捷 捕获 到“风口”。

　　时至本日 ，动力电池以方形、软包电池为主的格局已根本 确定，但刘金成却仍旧 看好大圆柱电池，以为 其是将来 动力电池的重要 方向。

　　在周年庆上，亿纬锂能便发布了大圆柱电池Omnicell，电池体系 研究院院长江吉兵称，该电池具备6C快充本领 ，可实现电动汽车充电5分钟续航300公里。

　　业界人士指出，通过差别 化赛道竞争，圆柱电池有望摆脱主流电池范例 的正面竞争，这大概 也是刘金成寄盼望 于突围动力电池“两强”格局的利器。

　　固态电池广泛 被以为 是下一代电池技能 ，亿纬锂能选取采取 硫化物和卤化物复合电解质体系，同样与宁德期间 和国轩高科等国内电池厂商有别。

　　刘金成称，亿纬锂能如今 筹划 将固态电池应用在一些特定的细分市场范畴 ，但在电动汽车范畴 的应用仍旧 面对 较大挑衅 。

　　在量产时间表上，亿纬则与国内多数电池厂相差无几。

　　在庆典上，亿纬锂能中心 研究院常务副院长赵瑞瑞称，第一步，将在2026年实现生产工艺突破，重要 针对肴杂 动力范畴 ，第二步，在2028年推出能量密度400Wh/kg的高比能全固态电池。