在曹操出行的APP上，可以“召唤”一台小马智行自动驾驶车辆。

8月2日，小马智行与曹操出行达成合作。
随着合作开启，小马智行自动驾驶出行服务将进驻曹操出行共享出行平台，推动Robotaxi在城市出行场景的规模化落地应用。
记者获悉，北京地区的用户将从8月3日起率先享受这一便利。
打开曹操出行App及小程序首页“自动驾驶”专属入口，即可预约由小马智行提供的Robotaxi服务（PonyPilot+）。
下单呼叫前，乘客需选择乘坐人数、出发地和目的地，乘坐和支付流程与普通网约车服务并无差别。
目前，该自动驾驶出行服务暂时仅覆盖北京高级别自动驾驶示范区（北京亦庄）60平方公里核心区，支持全天候和长时段的服务，涵盖250个自动驾驶上下客站点，可以满足大多数出行需求。
自动驾驶商业化加速落地从去年下半年以来，自动驾驶商业化相关政策加速落地，国内Robotaxi商业模式验证的时间线已经开启。
今年6月，小马智行宣布取得广州出租车及物流车示范运营资格，同时在北京和广州两大一线城市实现自动驾驶出行服务付费，部分Robotaxi服务车辆为“主驾无人”的无人化测试车辆。
小马智行相关负责人告诉记者，为加快自动驾驶技术的商业化进程，当前公司双线并举，一方面积极自建自动驾驶出行技术平台PonyPilot+，从0到1沉淀服务经验；同时也积极推进与第三方领先出行平台的合作，实现Robotaxi在更多城市里的规模化应用，并与曹操出行、如祺出行、T3出行等合作伙伴取得突破性进展。
截至2022年7月，小马智行已向公众提供了90万次自动驾驶出行服务，拥有近80%的“回头客”，99%的乘客完成行程后给出正面评价，服务满意度评分达4.9（5分制）。
【市场点评】当前国内自动驾驶领域的“商业化落地”竞争加剧，多家自动驾驶科技汽车业陆续布局自动驾驶乘用车（Robotaxi）和商用车（Robotruck）领域。
而在整车企业方面， 一汽、广汽、东风、吉利等中国品牌也通过与小马智行、百度阿波罗等领先企业合作，布局自动驾驶技术。
虽然限于法规和环境等原因，“完全无人驾驶”的车辆在落地方面依然无法有确切时间。
但这种车上带着“安全员”，在限定范围内运营的无人驾驶车辆却已经进入了我们老百姓的生活，并为我们切实提供便利。