五年前，在四海为家“房车e族”论坛，我为自己布局设计了第一款房车，车型是“手自一体大通V80短轴中项”。
今天，重回旧地，再次为自己做一个方案设计。
此举，并非喜新厌旧，我依然喜爱着这辆车，它已经伴随我走遍了全国，我们似乎已经通灵，彼此合作默契，经历难险，没让我失过面子。
它的空间虽小，却灵活够用，功能强大，使用便捷。
这车，五座，床宽1、2米，床下储物空间1、2立方，有一个0、32立方的橱柜和四只储物吊柜。
1.5P家用变频空调，伟巴斯特供热，12V冰箱108升，微波炉、电炒锅、电压力锅和电饭煲，吸排油烟机，换气扇，甩干机一应俱全。
锂电池1290安时，可掀式太阳能硬板450W，还备有3000工频逆变器和两只600W小逆变器。
全封闭卫生间和固定直排抽水马桶┅┅。
这辆被许多车友称作“空间利用到极致”的布局，缺憾也是明显的，因为，它只为俩人服务。
当初绞尽脑汁，只考虑了俩个人的事。
因此，偶尔多一俩人同乘，偶尔多一人同眠，便成了犯难的事。
虽然，我是五座车，但远行时车上的常态是后三座固化为床；虽然，车上备有帐篷，但这都需要折腾。
开一天车本就累了，再去折腾，这不是我想做的事。
移动的家，就应当像家一样的方便。
被子一掀就能睡，屁股一坠就能坐。
这五年，我开着车在奔向远方的道路上常常漫想：同样的车，同样的空间，能不能再增加一张床，能不能在临时多一二人时上车就能坐，能不能让原来的床铺再宽敞一些，储物空间再大一些，卫生间空间再大一些，可以多功能使用？上述这一切，显然是不可能办到的。
因为，五年前我已经竭尽了心计，思维空间已经填满，再怎么折腾，无非是长了鼻子短了人中。
五年前的那个布局，已没了任何改动的余地。
俩个人使用，恰到好处，少了那一份都不行。
无数次苦思冥想，都过不了图纸这一关，实测的数据是骗不了人的。
这些年，在专业改装厂，在路上，见过无数辆的同款房车，有的车款式新颖漂亮，功能上却缺这少那，徒有其表，难以面面俱到；有的车干脆就是货车、床车，功能上达不到“家”的最低要求。
莫非，解决空间问题的办法惟有小车换大车？五年的实车检验，证明：目前车上所有的使用空间和施设都是实打实不能减少的。
唯一的方法就是看一看能不能通过变通优化，在不减少使用空间的情况下进行重新组合改良。
为此，我无数次地坐在车里，目测空间的挪移转换。
或许是灵光一现，有一天，我突然感觉，将五座改为四座，就这么一个小的舍去，所有预想竟然就全部实现了。
床大了，而且可以实现两张床；厕所了大了，可以增加洗衣机，还可变通为厨房和电脑室。
并且，转换后，储物空间只大不小。
这个方案一年前便完成了布局，但目前只能是纸上谈兵。
因为，尚且面临两大难处：1、五座改四座，不符公告要求，这便意味着必须要换车。
2、目前虽说能够通过一定途径搞到裸车底盘，但无法改动公告限定的布局。
这事有难度了，不是一时三刻能搞得惦的。
我希望通过这个帖子，能得到有缘之人的点拨。
我将优化方案用直观简图的方式逐一呈现，并加以文字说明。
在今后的改装中，因条件的局限，可能会遇见的一些技术难点，我也会将自己的解决办法展示给大家。
当然，我更想通过如此坦诚的交流，得到车友们的建议和支持，以使方案更趋完美、更趋实惠，更有希望早日成车。
以下的构想，以大通V80短轴中项尺寸为蓝本，它的内部长度以A柱背面量到B柱外侧，这一长度以直线为标准，不考虑弧形和突凸部分。
因此，这一方案同时适应于全顺中中和V90短中，用这两款车型改装，空间余地更宽适。
甚至，我们可以考虑V90长中，极限：V90长高。
在这里，我不想再说什么“停车问题了”，这个问题再讨论真是脑子进水了。
一句话：未来房车的春天，房车的大市场，就在沿海发达地区。
不用去说购买力问题，人口基数就能辗压一切。
一、最初的思路，空间挪移这是五年前作的方案最初的改良方案，在不经意间产生。
同样的空间，利用原有布局，取消一个座位，取消橱柜，将床铺高度升至800MM，变身固定床位。
这样，不仅没有牺牲储物空间，反而有所增加。
布局和使用更为合理。
最后定稿的原版优化方案： 从图形上看（比例图）1、床宽明显增加。
2、厕所空间明显增加。
3、床在固定的状态下，实座明显增加。
4、增加的会客空间游刃有余。
5、床铺下方全部储物，储物空间明显增加。
二、V80短轴中项定稿方案细节解说 氛围布局与功能划分，依然保持我一贯如一的“家居”风格。
玻璃橱柜与柜体内侧镜面依然保持通透与拓展的视觉效果。
床铺采取大小头，分割出来的空间增加与保持卫生间的面积。
取消床铺后门处档板，借用后开门圆弧突凸面，拓展床位尽宽度。
原床位高度60公分（床高40加地台20），抬高至80公分，借用窗台凸面，增加床位净长，使原有不足1、8米的长度拓展至1、9米左右。
上床借用双人座椅（椅面高度40，靠背高度40）作为上行踏步，每档40公分。
厕所门改斜切固定门为90度卷帘门（当然是硬板门视觉效果好），固定台盆改收纳式折叠台盆，增加厕所内腾挪空间。
这样，洗澡时舒服一些。
厕所的设计另有详述，这里依然坚持我原有的理念：厕所由两橱柜背板作为“共享隔断”，不另行增加隔板厚度。
防水由可弯折白色PVC薄板（2mm）解决。
常用的油盐酱醋，热水瓶和电饭煲、电压力锅依然放置在明面上，让其拿取方便，一目了然。
并且，既要固定牢固，又要显得得体大方，有“家居”韵味。
这不是件小事，在老挝和西藏、新疆一些极端的炮弹坑加搓板路上，我已经无数次展示过它的优势：我跑六十码，除了颠，啥事没有。
可大多随行的车就不行，跑个一、二十码，都会天女散花，东西被颠的满地都是。
这，不是件小事。
油瓶或者酱油瓶打翻了，小河流淌，收拾起来很麻烦。
好看，必须实用才行。
三、新全顺中中尺寸布局 考虑到五座变四座，有可能换车的原因。
我认为，以此布局改装新全顺将更为理想。
道理很简单，新全顺中中，内长2、7米，比大通短轴长了15公分。
那么，厕所和床铺都可以加宽加大，使用起来会更舒服。
床大了，自然储物空间也会跟着加大。
本设计床高80公分，新全顺虽内宽只有1、75米，但床面在窗沿上方，极限长度会延伸到1、85米左右，完全够用的尺寸。
椅面高0、40米，床高为、80米，形成上床踏步。
中中宽约为1、75米，尺寸分配：双人座面长0、80米（单人床，够用）。
床头橱柜厚0、18米，厚度设置根据：本人在用的不锈钢热水瓶，直径13公分，加上厕所“共享板”及前挡板厚度3、6公分，0、18米足够。
此外，上方酒柜（或油盐酱醋瓶）直径皆小于10公分。
厕所净宽，大于75公分。
下图为新全顺中中比例示意图，内高1、7米，内宽1、75米，各种模拟状态的使用情况：上网模式：卫生间第二功能，晚上，车外有蚊虫；白天，车外有牛虻，下雨天或者外面风大、寒冷，这儿便可以关上拉门，打开小窗，独处陋室成一统。
室内有排风扇，可以喝茶抽烟聊微信。
坐椅模式，床边柜小台面安装插座，可以放放手机等小物件。
台面高度，可以放置热水瓶。
冰箱、微波炉柜台面，可以行车时同时操作电压力锅和电饭煲（需安装固定装置）。
图中有两处出风口，一处为直流冰箱散热口，另一处为“伟巴斯特”出风口。
对坐模式。
如厕模式，继续采用直排固定马桶，隔断安装面设置固定洗衣机和隐蔽式台盆。
下铺睡眠模式（详情后解）。
简厨模式，本车设置后门厨房，但简厨可以在厕所内进行，这也是卫生间兼顾的第三大功能。
图中，厕所内翻下旋转台盆，可以洗菜、洗碗。
翻起小台板，可以使用小电锅等炖煮。
（说明：这张图是大通短轴，新全顺中中的厕所还要长，但宽度要小几公分）本帖所有图形皆为示意图，尺寸按比例缩小，目的是让大家一看就知道是怎么回事。
所以，内行朋友不必计较有些图形画得像不像。
老朋友都知道，本人使用的绘图工具就是电脑自带的“画图板“手持一把透明直尺在电脑上绘画，纯粹手工操作。
说明一下：本布局不适合胖仔、肥妹。
四、关于选车关于选车，我大概率还是选大通，因为开了五年，至今没有出过毛病。
当年，我做头保的时候，量程显示一万五千多公里。
这次从内蒙回来，因没有刹车了，只感觉两块铁在硬碰硬，遇红绿灯刹车，车一跳一跳的刹不住。
隔天，按计划要走皖南川藏线，要爬著名的“六道拐”。
安全起见，经过南阳时，我去了4S店。
结果，电脑一查，这车距上一个保养，已经跑了三万多公里，不得不做保养了。
轮子卸下来一看，刹车盘磨得还剩下3毫米左右。
这车皮实耐用，跑了五年，几乎啥路都跑过，没发生一次事故。
只是四年前在广西大山里，爬过一段无路的山坡，那儿只有四驱小车辗压过的车痕，坡陡，种满了树，挂手动一挡猛踩油门往上冲，来不及躲避树木，左侧车身被刮蹭了。
我也很喜欢新全顺，这个感觉在越南老山省得到巩固。
那儿到处都是大山，且山路狭窄，山高坡陡，路面破损严重。
那儿，到处都是福特全顺。
凡旅行社、公交车还是单位的客车，全是新全顺。
那儿的山道上，几乎看不见正儿八经的大客车，路太窄，急弯多。
可以这么说：凡挂越南牌照的，没有见过其它类型的车，当然也没有大通。
相比而言，全顺车型下宽上窄，风阻小，动力强劲，十分灵活，内部空间也不错。
中中款长与高都比较理想，可惜手自一体只有汽油版，喝油厉害，旅游成本太高。
最近有几个想买小型房车的新朋友问我，买什么车好，他们一般都是居住在城市里的工薪阶层。
说实话，我没开过其它车，虽然五年前为了改车，还接触过御风、依维克、新全顺和图雅诺，但皆因为没自动档，便没有深入了解。
不了解也没有实践过的东西，我不评价。
我只建议：想省一点的，买二手V80，2、5T，国5车，有些只跑了二三万公里，便宜。
资金不困难的，推荐买V90，因为它是在V80的基础上出炉的产品，性能应当优于V80。
看了下V90的资料，多方了解了它的内部尺寸，我如果要换新车的话，就选择V90长轴中项。
理由很简单：V90长轴车长5546，正常城市道路车位长6米，车位还是比较容易找到。
我现在开的V80，因后面背着个空调外机，实际长度应当超过5300，再长个二十公分，没问题。
只是后面不再安装多余的东西了。
其实，高项也是可以考虑的。
V90高度2535MM，2、5米的正常限高杆还是过的去的。
一般情况下，限高杆会比实际标识的高度高一公分。
只是项上只能贴柔性太阳能板，不能安装其它的东西。
V90前脸设计比较霸气，比较适合方头方胖的形象，车身也比V80略宽，能利用的使用空间充足。
V90长轴内长（A外侧到B柱外侧距离）比V80长约50多公分，基本上还是沿用这款式新布局，各部位尺寸放大，可以多一个通天的大衣橱。
这样会显得活动空间更宽敞。
V90长轴布局 大致格局不变，床铺最宽处保持1、3米，嫌不够宽的，半截任意拓展。
厕所长度1米，多功能使用思路不变。
多一个通天衣橱。
本格局最奢华之处，便是开距2、5米以上的卡座，一般卡距1、9米。
前座副驾可改最小双人座（80mm），翻转方式依然采取旋钮锁销。
注意： 若有厂家使用本方案，跟我打个招呼，能出公告，符合工艺与配制要求，本人考虑委托厂家改装。
本设计思路：大众百姓消费理念。
考虑到普通只会开开车的大众车友使用方便，经济实惠，维修便捷，除水泵和柴暖、锂电池要求品牌质量外，其它一律使用普通电器。
如冰箱：24小时需要常开，就采用12V直流船用冰箱，一千来块钱。
微波炉，属不常用电器，用一次也只几分钟，可采用220V家用型，2、3百块一个的。
这样，即便一个偏远小镇，也可随处修理。
几年后万一有故障了，买台新的也花不了几个钱。
普通冰箱陡变高大上的方法：网上十几块钱买个冰箱木纹贴膜，再买一根abc边角条，用美工刀切出45度，一贴完事。
根据个人爱好，可贴各种花纹。
若用V90，中门道轨基本呈直线，可以安装纱门纱窗。
厚度4至5公分。
一般车辆中门处略宽些，若有余地，布局尺寸不变。
若没有余地，除双人座宽不得小于80mm外，其它尺寸各自稍挤点出来即可。
小抽屉主体位于双人座下方，高度看座椅空间。
下翻式小桌板挺有用，开合镶平。
抽拉式柴油炉和后置厨房可以移过来，若要移动，可将双人座椅旁置放热水瓶的柜体调个头。
外厨房增加油盐酱醋柜（见图）。
五座长轴中项方案：空间大了，床铺可以板正一些（1300cmm），厕所再放大些（1000cmm），排列完冰箱，余下大约有三十公分左右，在后部搞一个橱柜（两面使用）。
平面各形态：3D建模（纯手工，没有任何软件）长轴建模截断面这篇文章太长了，只能缩减，表达一个意思，具体改装细节，只与有共同理念的朋友通过其它渠道交流。
我们一起创造“最爱”，一起融入魂牵梦绕的诗与远方。