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现在来试一下用手机的百度导航，还有特斯拉最新的百度导航，都是赤道级导航看他们对车道的理解，按照我这边说法是特斯拉会利用他的眼睛把信息传递给百度地图手机上是因为没有眼睛，所以不知道具体哪个车道，可能就靠gps来做定位所以看看两者之间在同一个导航路上会不会有区别之前发了一个短视频，有人评价说不对的，都是用gps来定位的今天就看一看有没有区别这段路现在是高速，车也比较多，所以现在感觉上不好并线或者是没有必要并线现在是启动了ap，虽然是买的asd，但是现在其实ap一样没什么区别，可能会自动并线，但是没有提醒并线，说明整个交通状况还是比较密集的找我强行左转并线看看，并到最左边的线了，右边也一起过来了，但是会有一个时间上的延迟，gps还是会起作用的，跟车道有关系，但是特斯拉的会更加的敏锐、更快这是我的说法，不信再切回去看一下这是拉过来了，手机百度等一会也会过来，比它慢一些所以我觉得这两个功能都会启用的，一个是视觉，一个是gpsgps相对来讲精度或者有延迟，这是我的判断今天试的，一会再试一下，在路况比较好的时候再看一看会不会与还有是同样的结果这两张路用的地图都是百度，一个是iphone，一个是特斯拉，都是赤道级导航我觉得这个车道导航一出来之后把百度地图也带了一个新的高度之前个人是比较喜欢用高德的，现在发现百度也好用了品牌之间的关联有时候真的很有意思，强强联合，干死第三方这个时候切左边，克斯拉马上过来了，百度随后过来，可以看得到是有一个慢一点点的状态，但是其实也已经不错了，只会稍稍慢一点点，可能慢个两秒的状态
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