极光新能源网讯：8月8日，小鹏汽车在其官方App上发布了一则公告表示，表示将严打充电桩“霸位”行为
以生产其专有的棱柱形电池
想了解更多的新能源、汽车、充电桩等资讯可以关注我们~▂▂▂▂公告指出，一些车辆在充电站占桩不充电，或插枪不充电，占用了宝贵的充电桩资源
为减少此类现象，小鹏汽车已经加强了场站管理，在各场站全方位布局监控，检测场站情况，并增加了巡检次数
当发现“霸位”行为时，小鹏汽车场站管理会在发现“霸位”行为的第一时间，联系114/物业挪车；还会通过信息、电话等方式提醒车主，并从占位开始，按照 1 元 / 分钟进行收费
若车主不按时缴纳费用，将会影响后续在小鹏自营充电站的正常使用
此外，小鹏汽车还预留了 30 分钟的时间，以防车主在完成充电后不能及时拔枪
同时，小鹏汽车还呼吁各位车主一起共同努力，如果发现车主有“霸位”行为时，可以通过以下四种方式让“霸位”者尽快挪车：特斯拉、极氪、蔚来均开启超时收费模式采用“充电超时收费”的方式来避免充电桩被占用的除了小鹏，特斯拉、蔚来、极氪等车企也已经开始收取超时占用费
蔚来:7 月 5 日，蔚来汽车在推出加电 App 新版本的同时，也开始试运行为超充桩、500kW 超快充桩以及部分充电桩收取超时占用费
特斯拉:特斯拉汽车的超占费是分为两个档：闲当前闲时 3.2 元 / 分钟，忙时 6.4 元 / 分钟
这个标准还是挺高的，按照最高标准计算一小时超占费会高达384元相比之下，小鹏汽车的充电桩超时占位费用要比特斯拉便宜很多
ps：闲时，指的是充电站空闲车位小于 50% 时；忙时，指的则是充电站无空闲车位时
极氪汽车超充桩：在非充电状态下累计占用车位超过 30 分钟，之后将按 1 元 / 分钟的标准收取超时占位费；不足一分钟按一分钟计，封顶 50 元 / 次
▂▂▂ps：想了解更多的新能源相关资讯可以关注我们，欢迎在评论区留言~