摩托车相比用户GoPro(摩托车用户相比全景相机)「摩托车摄像买gopro还是360」

摩托车相比用户GoPro(摩托车用户相比全景相机)

序人就要按照自己喜欢的方式活着,从拥有摩托车开始,我的生活又增添一项内容,近几年来在桂林的周边的路线都骑了个遍,很多地方都是去了又去,每次和不同的群友都有不同的发现,每一次和群友的出行都会用手机或者是运动相机记录下来。
极速机车俱乐部的发起人每周六只要不下雨,就会带起群友在桂林周边溜车,为了照顾骑得不快的摩友一般前面由老手带头,发起人压尾随时从车尾跑到车头查看情况。
桂林的大兴线(大圩—兴坪)是都是每年的必跑路线,遇龙河的景色绝对是国内一绝。
一到夏天,桂林周边的瀑布几乎都会玩个遍,上图为去杀人寨瀑布经过的的摩天岭大风车基地。
桂磨公路也是摩托们跑烂的线路之一。
群里老刘专门背起他昂贵的相机免费为摩友们拍照,一般女骑友拍十分钟,男骑友3秒一个。
我们摩友群里各种运动相机都有,但是数量最多的就是insta 360的运动相机,从one到现在的X3,大家手上都有,每一次的升级带来的画质与操控的提升都让人忍不住入手。
这次发布的X3我第一时间就入手了,在群里放了个照片群友马上想了解一下这次的升级效果,于是也借此机会为大家聊聊一下这次的升级,同时也给大家分享一些比较有趣的玩法。
X3升级亮点7200万像素全景照片5.7K 360°全景运动HDR视频拍摄4K单镜头模式8K 360°延时摄影4K 120帧子弹时间跟拍模式1/2英寸传感器超大触摸屏X3与 ONE X2参数对比因为这次Insta360 X3与Insta360 ONE X2的外观相似度较高,大家比较关心的都是它与上一代产品的更新内容,所以这里暂时列了与ONE X2的参数对比。
包装与外观Insta360 X3与ONE X2的包装盒子是一模一样的大小,就是上面的图案换成了Insta X3的型号名称与外观。
insta360 X3的外观与除了中间的大屏幕与Insta360 ONE X2的圆形小屏幕不同外,正反面长的相差不多。
正面的触控显示屏则从X2的圆形改为矩形设计,并且加大至2.29寸,表面使用强化玻璃作为保护。
背面看起来与One X2十分相似。
侧面在电源按键下方增加一个「Q」按键,可以自定义它的功能,例如快速切换拍摄模式。
另一侧充电口的小盖子采用了上掀设计,原来的X2用的是一个橡胶条连接防止拆开时掉落地上的,设计成旋转杆的耐用性会大大提高。
这个小细节优化还是非常值得点赞的。
X3依然保留了4个收音麦克风,而且再次强化收音与风切噪音消除效果,在视频的后期调节来调整声音的方向,保证与画面保持一致。
X3的电池仓与内存卡的设计保留了上一代ONE X2的设计,电池使用了双头卡扣加上密封圈确保可以做到10米防水。
而电池则要比上一代厚一些,因为容量比ONE X2大了170mAh。
X3的摩托套装的配件与X2也是一样的,除了X3运动相机本体外,有logo 贴纸、携带保护套、镜头擦拭布和Type-C充电数据线,保卡和快速入门指南。
另外配送的内存卡也是Insta360 自己的品牌不过只有64G,全景视频占用的容量都比较大建议256起步吧。
不过装相机的保护代与X2不同,在充电口处开了个孔,这样子在充电的时候也可以装着袋子以免放在桌面上弄花镜头。
安装体验我购买的是摩托车套装,像我这台CB300中间的螺丝我是改了一个有万向球的搭配上他送的万向夹装起来毫不费力。
不管是复古车型还是仿赛,都可以轻松安装。
X3操作体验和X2一样需要先在手机上下载Insta360官方软件进行扫码激活,首次使用的时候会提示我们升级固件,按提示无脑操作即可,升级完成会自动重启。
当然,有了这2.29英寸的“巨屏”在使用的时候并不需要打开手机软件进行拍摄,而且有了底部与侧面的三个实体按键,完全可以脱离手机单独操作。
不过后期的剪辑和导出还是需要通过软件实现,所以建议还是提前下载安装一下。
上面也有各个型号的教程与很我国外大神的创意分享,社区里的内容也十分精彩,可以提供不少创作思路。
X3的触屏操作和手机一样,通过左右和上下滑动以及点击等操作,上手就会没有什么学习成本。
X3支持的拍摄模式非常多,比如360° 全景、HDR拍摄、270° 超广角、150° 广角、延时摄影、子弹时间、Burst连拍、自动跟拍等等同时还可以调整光圈大小、ISO、色温以及白平衡等各种参数,完全可媲美专业相机。
更人性化的是它可以实现语音控制,还可以连接Air Pods,骑车的时候使用语音控制提高安全性。
风噪抑制、屏幕亮度调节也都可以通过语音进行设置。
按下侧面的Q键后,可打开预设的快捷菜单,方便一键选择细化的拍摄场景,这也是X3此次在操控上不错的提升,非常实用。
X3拍摄体验超大触摸屏得益于最新升级的2.29英寸大屏,在拍摄的过程中更加直观方便了,可以更加轻松地进行预览、回放视频和照片,并且新增了实体按键和震动反馈,在骑行的拍摄中操控更加便捷准确。
5.7K 360°全景视频我喜欢Insta360就是因为他可以先拍摄后取景,5.7K 360°全景视频高清记录整个空间的画面,拍摄时只管放心玩,不需要考虑构图,在骑行过程中拍摄到的再也不只是像gopro那样只能拍到队友们的屁股。
而且同样会通过算法将自拍杆隐形,非常方便地拍出第三人称视角。
4K单镜头模式Insta360 X3此次还升级了4K单镜头,支持最高7200万像素的全景照片拍摄。
,而且有两种模式可以选择:标准FOV主要是拍摄具有机内防抖效果的4K 30帧高清广角的视频,而FOV+拍摄最广为170°的2.7K极广角视频,这两种我一般会放在胸前拍摄。
FlowState防抖科技Insta360 X3拥有FlowState防抖科技,不需要其他任何额外的稳定设备,就可以在非常剧烈的运动中拍摄出平稳流畅的视频。
骑着越野上阶梯这种最为颠簸的路况拍出来的画面也是非常平稳的。
如果喜欢玩越野的话最好还是上一个保护壳在外面,毕竟越野跑的路况更加复杂相对来说摔车也是家常便饭,像下图的情况有对相机有一个保护就不用担心摔坏相机了。
我入手的是斯莫格专门为X3定制的一款拓展框,在使用的过程中不影响原相机前期取景,在后面也可以无缝拼接全景画面。
玩摄影的都知道斯莫格在相机兔笼方面可是一哥,他们家的产品几乎覆盖了所有的相机型号,所以小小的运动相机对他们来说也是小菜一碟。
我入手的这个拓展框是铝合金一体式全包围的设计,里面有缓冲的垫片,拆装也是非常方便。
它是一个量身定做的产品,所以会考虑到运动相机的麦克风孔、充电孔以及相机的信号传输等,确保每个位置精准预留和不阻挡信号。
这种保护配件还是备上一个为佳,不然到时相机摔坏了也就得不尝失。
裸机10米防水10米防水能力,可以直接拿着潜到水底拍美人鱼,这超赞身材的美人鱼也是我们摩友群里的群友,她是一个美人鱼教练,大家都喜欢叫她杰哥,骑的是金吉拉,她也开了抖音号。
预录制功能预录制功能简直就是垂钓者的福音。
这个功能主要是相机会循环录制按下快门前的15秒或者30秒素材,仅保存按下快门前的这一段素材。
这样在不错过精彩的瞬间又可以节省内存空间了。
后期剪辑与再创作对于很多人来说,运动相机拍的好是一方面,另一方面则可以快速且简单的出片分享给大家,很多第一次接触全景相机的用户都是被它太繁琐的编辑劝退。
但是Insta360经过这些年的不断升级,积累了大量的用户,已经非常懂用户想要的是什么,自主开发的深度追踪与一键成片导出来的视频足以让你称霸朋友圈。
Insta360 X3可以通过手机直接编辑和剪辑,并内置了大量的创作模板(AI创意库&主题模板),可一键将素材直出为成片。
每一种有趣的玩法都有非常详细的教程,从拍摄到剪辑跟着做就行了。
当然如果你是专业用户还可以在电脑端的Insta360 Studio 2022软件,它集成了Adobe Premiere插件,在电脑上操作更加精细专业。
连接手机后,手机的GPS数据可以在后期剪辑的时候添加速度、海拔、方向、等等数据,这样我们的骑行视频就显得更加酷炫了。
360°全景拍摄的特性也让它作为行车记录仪时,几乎没有拍摄死角,更容易还原事故原因。
X3还内置了行车记录仪模式,会以1分钟分段循环记录视频,最长30分钟,减少存储卡空间的占用。
使用总结使用影石Insta360 X3,它小巧便携,超清的5.7K全景视频记录,让拍摄视频时不用过多思考,只需要按下按钮,在骑行路上很多美好的东西都是稍纵即逝,所以有一个360°的运动相机还是非常有意义的。
这几天大疆、Gopro等各大品牌都相继发布了新款,各有各的优点,我还是没有后悔入手这最新款的Insta360 X3。
因为它的AI自动合成、C位追踪、尾随无人机、移形换影、小星球等等特效,以及在编辑时再次选择时间凝固或者画中画功能,都比传统运动相机强大得多。
其他的运动相机可能买来用几次就吃灰了,但是Insta360就不会,因为它的功能实在是太全面强大了,不管是做运动拍摄还是做行车记录,又或者是在我们平时钓鱼时放到水底进行鱼群监测都能用得上。
时隔两年,Insta360 X3这一次的大升级可谓是众望所归了,超大的触摸屏、 1/2寸的感光元件、单镜头4K分辨率画质、跟拍模式、360°全景运动HDR、7200万像素360°全景照片,8K分辨率的延时摄影、4K 120帧子弹时间等超实用的功能都让用户们看出这次升级满满的诚意。

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