今年快递旺季期间，申通快递的信息化技术立下了“汗马功劳”，特别是“锦囊计划”系列APP中的“锦囊APP、“申行者快递员版”APP的重大升级，新增加了面单审核发放、站点财务、线上提现、派费直补、签收监控等诸多实用新功能
实际上，申通“‘锦囊计划’系列APP，从研发到上线只用了4个月，该产品的上线，标志着申通移动信息建设迈上了一个新台阶，为公司互联网+物流建设和企业云生态建设奠定了坚实的基础
”申通总裁助理兼信息技术部总监邱成表示，近几年，申通高度重视信息化建设，通过一系列研发项目强化自身“软实力”，提高企业服务能力，增强产品市场竞争力
从0到1，“梧桐”培土“锦囊”发芽虽然“锦囊计划”系列APP是在2018年10月全面上线，但实际上，申通的信化建设从2014年就已经开始
回忆起当时的情景，邱成表示，2014年，申通正处于上市筹备阶段，为了未的发展，公司必须进行自主研发，建立百分之百自有知识产权的信息化系统
2016年年底，邱成完成技术团队组建，同时终止系统外包合作
2017年2月，申“梧桐”系统项目正式启动；当年8月，“梧桐”系统完成开发并正式上线
“‘梧桐’系统像是土壤，‘锦囊计划’系列APP则是从土壤中开出的一朵花
”邱成表示，“梧桐”系统的成功研发给申通的信息化建设打下了良好的基础
地基打好，“锦囊计划”的研发被提上了议事日程
2013年进入申通的Java工程师曹永胜成为团队技术骨干，他先后参与了“清源”“梧桐”“星云国际”等项目研发
“锦囊计划”立项后，曹永胜迎来了“3个月有如3年”的坚苦工作
化繁为简，部门协同共破难题在“锦囊计划”项目中，曹永胜主要负责APP后台整体开发进度的把控、整个据库的主导设计、疑难问题的解决及业务逻辑的梳理
“锦囊计划”工程巨大，项目囊括56个业务模块、195个功能点，曹永胜负责的开发端任务尤其繁重
技术工作需要“熟手”，软件研发需要高手
“锦囊项目”启动后，曹永胜遭遇的第一个难题就是人手不足
“IT研发人员由于流动性较大，很多开发人员没有相关物流快递行业的经验，在开发过程中对于业务的理解不到位，导致开发周期变长
”他表示，为此，他亲自担任主考官，先后引进15名Java开发工程师组建技术团队
同时，曹永胜还定期开展内部业务知识培训和技术框架的培训，尽快让新来的同事融入团队，进入“战斗”状态
作为一个系统性项目，共有80多人参与“锦囊计划”研发
除了本部门，曹永胜还要与产品等多个部门的同事协同推进项目研发，这就涉及多部门的协调、沟通，才能“化繁为简”，顺利推进
于是，“锦囊计划”项目设立了会议沟通机制，各个相关产品负责人和开发人员共同开会、当面讨论，拿出具体解决方案，并形成文档，各自落实
“锦囊计划”项目内部系统交互复杂，工程量大，整个APP涉及接口300多个，内部系统交互达40多个，要保证新上线系统能够与原有系统正常交互，这给研发逻辑提出了很高的要求
为此，各个交互环节的产品人员都要制作具体的数据流程图和业务流程图，给研发人员提供具体的功能需求
8月31日,经过曹永胜和其团队的共同努力，APP后台框架的设计构建以及整个数据库的主导设计，顺利通过了项目组验收
合多为一，移动技术投入应用“锦囊计划”系列APP包括“我的申通助手”“申行者快递员版”“申行者巴枪版”“申行者司机版”“锦囊”5款软件
从客户、快递员、操作员、司机到后端管理，所有数据实现了实时传输，全流程移动互联，形成业务技术闭环
在5个APP中，开发难度最大的是“申行者快递员版”，因为其中增加了如快递员钱包等全新的功能，而该功能涉及账户资金管理和结算的棘手难题
此外“申行者快递员版”还针对散单新增了订单状态功能，客户在申通快递微信公众号、支付宝生活号、小程序等渠道下单后，快递员都可以在这款APP中获得订单信息
“这些功能在之前的产品中是没有的，可以说是从无到有的突破
”研发团队项目经理兼前端开发负责人刘江华说
而整个项目中开发耗时最多的当属“锦囊”APP
这款软件是为申通业务量身打造的一款移动办公软件，其功能与电脑版“梧桐”系统的主要功能相似，同时还兼备数据预警等功能，有效提高了承包区、网点、转运中心、省区、总部内部管理人员的工作效率，算得上是移动版的“梧桐”系统
对于“锦囊计划”系列APP来说，实现功能是只是一项最基本的要求，如何通过数据分析为管理提供决策，并为同城配送等业务开展打牢基础，才是其真正的作用
谈及未来规划，刘江华笑着说：“我们的目标是要做到行业领先，后期将不断对整个系统进行持续优化，并增加更多实用的功能，满足公司业务发展需要
”据了解，在后续更新的版本中，“申行者快递员版”APP将增加一些新功能，如让快递员购买物料更便捷的物料商城，为快递员提供交流平台的互动社区等
此外，今年“双11”期间，“锦囊”APP还推出一系列红包奖励活动，让快递员在业务旺季到来时能够得到更多的奖励
来源：中国邮政快递报 整理：物流沙龙