技术规范润滑发动机康明斯系统(机油发动机居中容量润滑)「康明斯专用润滑油」

康明斯发动机技术规范润滑系统的技术规范润滑系统的技术规范-K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机.............................................K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机润滑系统的技术规范表润滑系统的技术规范-K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机内容规格润滑系统主油道机油压力(在107℃[225°F]下使用15W-40机油):额定转速下的最小值310Pa[45 psi]主油道机油压力(在107℃[225°F]下使用15W-40机油):额定转速下的最大值483Pa[70 psi]主油道机油压力(在107℃[225°F]下使用15W-40机油):怠速转速下的最小值138Pa[20 psi]主油道机油压力(在107℃[225°F]下使用15W-40机油):冷态发动机的最大机油压力尖峰1655Pa[240 psi]主油道机油压力(在107℃[225°F]下使用15W-40机油):最大机油温度121°C [250°F]主油道机油压力(在107℃[225°F]下使用15W-40机油):流向所有附件的最大机油流量57L/min [15 gpm]K38 油底壳容量:中间(整体式铸件)集油槽:低油位87L[23 加仑]K38 油底壳容量:中间(整体式铸件)集油槽:高油位114L[30 加仑]K38 油底壳容量:集油槽底座:低油位129L[34 加仑]K38 油底壳容量:集油槽底座:高油位185L[49 加仑]K38 油底壳容量:前、中、后集油槽:低油位114L[30 加仑]K38 油底壳容量:前、中、后集油槽:高油位140L[37 加仑]K38 油底壳容量:前、中、后(深)集油槽:低油位140L[37 加仑]K38 油底壳容量:前、中、后(深)集油槽:高油位167L[44 加仑]K50 油底壳容量:副座架:低油位170L[45 加仑]K50 油底壳容量:副座架:高油位246L[65 加仑]K50 油底壳容量:前和前部居中、后和后部居中(深)集油槽:低油位174L[46 加仑]K50 油底壳容量:前和前部居中、后和后部居中(深)集油槽:高油位204L[54 加仑]K50 油底壳容量:后部居中和前部居中集油槽:低油位121L[32 加仑]K50 油底壳容量:后部居中和前部居中集油槽:高油位151L[40 加仑]K50 油底壳容量:前和前部居中、后和后部居中集油槽:低油位148L[39 加仑]K50 油底壳容量:前和前部居中、后和后部居中集油槽:高油位178L[47 加仑]最大耗油量0.47L/s[0.50qt/s]机油温度-集油槽内的最高温度110℃[230°F]油底壳容量:低油位129L[34 加仑]油底壳容量:高油位185L[49 加仑].............................................点开以下案例的链接可以看具体的润滑系统案例内容发动机机油脏的故障案例合集发动机机油里有水的故障案例合集发动机机油里有柴油的故障案例合集..............................................以上我在头条中发布的案例,或许可以对你有所帮助。
熟悉的大师傅直接看标题就可以明白,如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程,所走过的弯路,对故障产生的原因进行的分析,有一些还有如何预防类似故障的建议,请点开链接看具体的故障案例内容。
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技术规范润滑发动机康明斯系统(机油发动机居中容量润滑)


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