不光高端机床，其实设计软件这一块也是国外品牌的CAD软件一直垄断着国内市场。早在1993年，在国家政策的扶持下，全国有300多支科研团队研发CAD软件，CAXA就是其中一家。不幸的是，由于一些国际公司暗中纵容盗版，这使得原本力量就很弱小的国产CAD公司纷纷夭折，活下来的屈指可数很幸运，CAXA活了下来。这很大程度上得益于雷毅的一个勇敢而富有远见的举措。在国内同行纷纷选择二次开发的时候，雷毅选择了开发拥有自主知识产权的技术平台和二维CAD软件，为CAXA后来打破外国CAD软件独占市场的格局、并且以18.5%的市场占有率成为本土第一品牌打下了基础。 在看到仅用科研院所的力量不足以支撑企业的高成长要求后，2003年，雷毅成立了北京数码大方科技有限公司（CAXA），正式扛起了国产CAD软件的大旗。其后几年，CAXA一直投入大量的资金进行研发——这其实并不容易，CAXA每年的营收为2亿元，软件利润率也只有10%~15%，必须苦苦支撑来维持整个公司的运行。 虽然CAXA已经成为国内工业软件市场的佼佼者，但它的烦恼仍旧不断。CAXA不仅用户认识率较低，而且盗版率居高不下。“大家都在用，但不是都买单。” 不仅如此，CAXA还时刻受到AUTO CAD等国际竞争对手的威胁。这对CAXA来说是一件生死攸关的事情。AUTO CAD实力强劲，稍微抖一抖就有可能“挤倒”CAXA。以2009年销售业绩来看，AUTO CAD2009年全球营收164亿元，达索系统全球营收118亿元，CAXA为2亿元，浩辰为0.85亿元，中望为0.8亿元。整个国内厂商的营收加起来都不到一个国外厂商的零头。但实际上，这样的数据更令人郁闷。国外厂商统领了大半个江山。以前的状况更惨，全都是国外软件，基本没有国产软件什么事。”现在还有所改观了。目前CAXA在国产工业软件中的龙头老大地位。CAXA的市场份额在国产工业软件中也是遥遥领先。而经过数年的发展，国产软件取得这样的成绩并不容易。目前，CAXA拥有了2.5万家企业用户，涵盖了如中国二重、中石油、北方奔驰、格力、西飞国际、松下等企业，涉及装备、汽车、航空航天、国防军工、电子电器等行业，在浙江、江苏、江西等省份占据了稳固的市场。 这里我要话锋一转了,来到CAXA在线割切机上的应用。上期讲到AUTOP，洪新贵那个版本是1989年了，后续因为某些原因没有再继续改进和更新。这个软件当时还是挺好的，但随着时间的推移，有些问题就暴露出来了1.不能弄样条曲线；2.代码精度问题；3.不能运行在windows操作系统下等系统上面。4.一定要封闭的图形才能生成加工代码等等。后来湖北有个叫阿松的在洪新贵那个版本的基础上进行了改良，出来Towedm和KS，但由于售价比较高，所以一直没怎么推广开来。CAXA线切割版正好解决上述几个问题，样条曲线能弄，复杂图形生成的生成的代码比AUTOP精度要高，并能在win98以上的系统里使用，还有就是与AUTO CAD有着差不多的易操作性和良好的兼容性，图形转换很方面，另外还有最重要的一点是可以用破解版，不花钱。所以，在线切割这个行业很快就普及开来了，没几个人不会用的。上次感谢了洪新贵老先生，这次我们要感谢北京数码大方，也请大家支持一下正版，换位思考一下，研发不易，没有相应的回报，怎么生存？哪有资金投入再研发升级更优秀的产品？您说是不是？
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