境外自驾,亲身体验高德地图与华为Petal地图。一周前写了一篇小文《今年境外自驾导航,我用的是华为地图和高德地图》,承诺再写一下这两款导航软件的使用感受,简单写了一下,毕竟高德地图、华为Petal地图都是我第一次境外导航使用,不全之处见谅。
这次自驾游全程15天,全靠华为手机荣耀手机和这两款导航软件。再次鄙视某些驴友大肆宣传在国外旅游导航不要使用华为手机、一定要用苹果手机的说法。
由于我同时使用两部手机导航,发现两个软件规划的路线不太一样。
因地图规划的路线不同,公里数也就不同,有时公里数会差出几十公里。
有时候高德线路公里数少,有时候华为线路公里数少。我每天自驾开车200-300公里左右,对于200-300公里来说,几十公里的差别还是挺大的。
虽然高德地图华为地图都是第一次境外导航实际使用,但由于在国内经常使用高德,比较熟悉,所以前半程基本以高德作为主导航使用,华为地图作为参考,但是由于高德地图出现了几次导航失误,后半程我就是以华为地图作为主导航使用了。
高德导航全程有两次让我走禁行的单行线。
好在最终都能绕过去。最惨的一次是由于高德道路信息的错误让我往返多开了六十多公里,目的地路过一个小城镇,离城镇30多公里时华为地图提示转弯、高德地图提示直行,我决定按照高德走,过了这个路口之后,华为地图就提示走错路了请掉头,依旧按照高德导航直行,结果30多公里后直接给我导航到了一条修路封路的路口。
我尝试像前两次遇到单行线那样往左边的路、往右边的路都试试,看能不能绕过去,结果是依旧把我指引到这个封闭的路口,华为地图还是请掉头,可是掉头要往回30多公里啊。
好不容易找到一个当地人问路,得知除了封闭的这条路,从这个城镇无法到我要去的下一个目的地。
必须往回走一段路再走另外一条路,他说的路和华为地图的路差不多,没办法,只能按照华为地图的路线提示往回走吧,这说明华为地图知道这里道路封闭不能走。
往回走的途中,高德一路不停的说走错路了请掉头,还想让我回到那条封闭的路。
忽略高德地图的提示,借助华为地图,往回走了30多公里才拐到华为地图最初让我走的那一条路,最终有惊无险总算安全到达目的地。这条封闭的路,一眼就能看的出来已经施工有段时间了(不要用国内的施工效率去苛求法国),只是高德的路况没有更新,而华为地图却已经更新。
但是我非常不解的是高德地图境外没有离线地图,是使用流量的导航,道路信息也应该是最新路况啊。
经历这次导航到封闭的道路之后,我就开始了以华为地图为主的导航,但是并没有放弃高德,依旧是两者并用。
主要是因为通过之前的使用,体验到高德地图道路转盘出口提示比华为地图好。
这也是前半程基本使用高德地图作为主导航的原因。在法国西班牙自驾,绝大多数路口不用红绿灯而是转盘。
转盘一般都不大,出入口五六个很常见。
每个出口都标有道路名称。例如我要从第三个出口驶出,进入D1101道路,进路口前,高德地图华为地图都会语音提示“逆时针进入转盘,第三出口驶出”,紧接着高德地图会接着说“进入D1101”,而华为地图却没有驶出后进入D1101路的提示。
这一点我觉得挺重要,毕竟转盘普遍都不大,一个口挨着一个口,很容易走错。
希望华为地图能够改进。
高德地图有一个打卡功能感觉非常好,到了地方打个卡,事后看清晰明了,不用记笔记了。
而华为地图好像还没有这个功能。
但是高德地图的这个功能有个小小问题,我在法国西班牙总共15天,但是显示却是法国15天,希望高德地图改进。
高德地图是使用流量导航,没有网络的地方某些功能会受影响。
而华为地图有离线地图,基本不受电讯网络的影响。
西方国家电讯网络不太行,以后有机会再另文介绍感受。总而言之,通过实际境外导航使用,感觉高德地图、华为地图这两款国产地图软件都是非常优秀的导航软件。
完全可以胜任境外自驾导航。
陪伴过我十几年境外自驾的 Osmand 导航软件可以安心退休了。
#哪个导航好用?#
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