或许是用惯了大疆的自动挡，手动调参一直是被大部分飞友所忽视的知识点。
事实上，手动调整参数的重要性一点都不比上期所讲的运镜小，故本期视频将带大家掌握这个内容。
观前提示，本期内容略微有些复杂，会涉及调参外的内容，感兴趣的飞友建议耐心看完。
接触过摄影的朋友一定听过曝光三要素，航拍作为摄影的分支自然必不可少。
三要素即光圈、快门、ISO。
·开机无人机，点击无人机右下角的auto切换为pro，这里有两个参数区，点击右边这个即可进入手动调参。
如果这里的数值都是固定的，取消前面的自动即可。
·按照曝光三要素的理论，飞友很容易发现这里只有iso和快门并没有光圈，原因也很简单。
在大家可以买到的消费级无人机中，目前仅有两款具备可变光圈，即御2和御3。
我这里展示的机型为mini4pro，自然就是没有的。
为什么没有？这里就不得不解释一下光圈是什么了。
光圈就是镜头中的这些叶片，它的数值就是这些叶片形成的孔径大小，一般用F来表示。
F后面的数值越小就代表光圈开合的孔径越大，画面越亮，反之则越暗。
这里大家不懂没有关系，只需要知道光圈是一个物理结构，而物理结构的设计对于这么小的云台而言是需要成本的，说白了可以做但是很贵。
这就是为什么只有御2和御3才有可变光圈的原因。
光圈对于摄影曝光来说非常重要，但是对于航拍却有其他的解决方案，这点我会放在最后讲。
·继续手动调参内容，iso为感光度，数值越大画面越亮，而高亮带来的后果就是明显的噪点，因此在设置相关参数时往往作为最后的调节手段。
快门为s，快门速度越慢画面越亮。
调参前要优先iso进行调整。
·最下方的是ev值，也就是曝光值，是衡量曝光量多少的重要指标。
不同光照环境下，ev值会产生数值上的变化，而调节上方的参数也可以实现ev值的变化。
当数值为0或接近0时，就是系统认定的正常曝光。
这时肯定有飞友会说，博主我明白了，手动调参是不是就是通过调整这些参数来实现ev值的平衡。
说实话这样的想法确实没有错，但存在一个问题，既然调参只是为了ev值的平衡，那为什么不直接使用自动模式？毕竟自动挡的本质不就是系统通过算法来平衡iso和快门以实现正常曝光嘛。
所以手动调参其实还有另外一个很重要的点，那就是实现视频的动态模糊效果。
动态模糊是什么？这里就不展开讲解了，大家只需要知道该效果的存在可以使视频有比较流畅的观感，而航拍又是一个对视频需求比较大的摄影行为，故调节参数时飞友就必须考虑到动态模糊。
而要实现这种效果则有一个计算公式，那就是快门速度=1/帧数X2。
举个例子，当我们拍摄的视频帧数为60帧时，快门则需要为1/60秒。
当帧数为30帧时，快门则需要为1/60秒。
以此类推，这时调参的重要性就凸显出来了。
因为机器的帧数往往是固定的，为了实现动态模糊导致快门速度也就固定了。
那我们能调节的参数只剩下了iso和光圈。
但前面说了，Iso最低只能100，大部分机器还没有光圈。
如果面对非常亮的环境，调不了光圈的情况下，这样的iso配合这么低的快门速度依旧存在视频过曝的问题。
那大疆是如何解决这个问题的呢？就是这个Nd滤镜，镜片上覆有黑色镀膜，数值不同，滤镜对于环境光的减弱程度也不同。
通过这个方式就可以实现对曝光的控制，这也是大部分无人机没有光圈的另外一个原因。
当然如果有的飞友说，博主我的无人机既没有光圈，也没有nd滤镜，而且拍摄的环境还是白天这种光照比较强烈的时候怎么办呢？那我的建议是老老实实用自动挡，优先保障正常曝光就行了。
毕竟如果你连画面都看不到，动态模糊有没有也就不重要了。
好了以上就是本期手动调参的全部内容，可以发现，其实数值调整并不算复杂，毕竟总共也就几个参数，根据需求合理配比即可。
主要是背后的知识点解释起来确实不太容易，飞友简单理解即可。
如果还有疑问，欢迎发在评论区，问的多的问题，我会后续再出视频讲解。
这里是飞游无人机，我们下期视频再见。