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最近，位于上海徐汇滨江的“阶梯草坡”火了
许多人来这里，就为了躺一躺……绿草如茵，阶梯式设计让这片绿地充满了层次感草坡上方的绿荫遮去了刺眼的阳光，“打工人”“藏”在树影里，或躺或坐、有的闭目养神、有的轻声交谈，享受着美好的悠闲时光这一切恰如设计方Sasaki的设计理念——在繁忙都市中为大家提供一片生态绿色的疗愈之地想要感受这份松弛的小伙伴们，地图导航乐动力西岸活力谷，记得带上露营垫和防虫喷雾
除了景点地标以外，还有不少交通工具也可以使您“躺平”，为您带来舒适的出行体验详见↓CRH1E为和谐号CRH1型动车组，全列16节车厢，头车和尾车为二等座车厢，9号车为餐车，其余均为软卧车厢CR200J动卧为动力集中型动车组，外观使用绿色涂装每列车设16节车厢，1车至6车为二等硬卧车每辆二等硬卧车分别有11个包厢，包厢内左右均匀设置6张卧铺，每辆二等硬卧车共计可载客66人7车至8车为二等座席，9车为餐车10车至16车为一等软卧车，每辆软卧车分别有10个包厢，包厢内设置4张卧铺，每辆一等软卧车可载客40人除了在动卧“躺平”我们的动车组座位有些虽然不能完全“躺平”但也可以“斜躺”一下来看一波主流车型的“躺”法动车组二等座可以通过调整靠背角度获得最佳乘坐体验↓动车组一等座同样可以调整靠背角度，还可以放下前排座椅上的脚踏板，垫高腿部↓几种车型商务座座椅可完全放倒，实现完美的“躺平”状态↓乘坐飞机出行的小伙伴们也可以在旅途中通过“躺平”休息，保存能量小交列举了一波机型，一起来看看机舱内长啥样
波音787的公务舱配备了带按摩功能的全平躺座椅，前后间距45英寸↓新西兰航空推出了专为经济舱旅客设计的睡眠舱Skynest ，6个卧铺，分为上中下三层，床位长2米，宽0.58米，配有床垫、枕头、被褥、私密窗帘、耳塞、单独光源、USB接口和通风机等↓头等舱(豪华公务舱)采用1-2-1布局，座椅均采用全平躺设计，中间两个座椅可变成支持四个人交流的“社交区域”↓轻轻一按，豪华座椅便可变成舒适的床，让旅客在独有的宽敞环境中休憩↓如今，户外露营成为许多人休闲娱乐的选择而开着房车去露营，在“慢空间”中“躺平”，度过惬意的时光则是一种新奇的体验房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种房车可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等相比较于大包小包的“特种兵”旅行，邮轮游算得上是“躺平式”出行邮轮就像流动型的大酒店船上娱乐设施应有尽有游客可以在邮轮上边娱乐边航行直至目的地，疲惫的时候，可以回客房休息爱达·魔都号中的剧院↓海洋光谱号餐厅↓海洋光谱号甲板冲浪↓海洋光谱号复式双层“完美家庭套房”↓您还想到哪些可以“躺平”的交通工具？欢迎留言与我们分享部分来源：上海徐汇、上海新闻广播新华社、长三角铁路相关航空公司官方微信、官网中国交通报、上海邮轮中心部分图片：网络编辑：张灵芝公共交通的发展期待您的共同参与......上海市综合交通发展“十五五”规划问卷调查（第二期）正在进行邂逅紫色浪漫
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