当前，我国新能源汽车正处于市场化发展的关键时期，充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一，其重要性不言而喻
特别是充电基础设施依然面临着建设落地难、电桩使用效率低等系列问题，制约着新能源汽车产业的发展
提升充电设施运营效率为破解北京地区充电难的问题，北京华商三优新能源科技有限公司（以下简称“华商三优”）从2012年北京地区第一个私人客户开始，就在北京地区推广实施“电动社区”行动计划，让充电设施深入社区，更加贴近客户，目前已累计完成50000户私人充电桩安装，建成1500个“电动社区”
值得强调的是，为提升充电设施运营效率，华商三优自主研发了优易充APP，围绕找桩充电的主功能还搭建了国内首个私人桩共享平台，桩主可通过优易充APP自主设定共享电价、共享时段，将自用私人充电桩位置信息发布分享，与其他车主共享自用充电桩
租桩车主通过优易充APP预约分享桩，缓解充电焦虑
而且优易充独有的蓝牙启动充电技术还破解了无信号难题，为充电用户提供多渠道的启动方式，即便在无信号的地下车库也可实现共享，保障各种应用场景下的充电使用
华商三优于2015年率先提出“私人桩分享”，盘活了闲置资源，解决了无桩车主充电难题，也为桩主带来闲时收益
据了解，优易充APP的下载用户已突破14万，电桩分享比例达到15%
在推出共享理念之前，单个自用桩每月平均充电电量为130kWh，共享后充电电量增长6倍，达到780kWh
截至目前，产生总分享电量7 2 0万kWh，创造闲置资源效益700多万元，有效缓解了4万多位用户的充电困扰
华商三优投资建设的出租车专用充电站、充电扬招站、优易充小站，使用优易充APP同样能享受到稳定便捷的充电服务
与此同时，优易充平台还为中小运营商提供了运用后台，满足低成本的运营需求，运营商可以自主管理充电站，对不同类型的用户实行区别开放和区别收费
优化充电设施规划布局2018年12月，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、财政部制定了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》（以下简称《计划》）
其中，在优化充电设施规划布局方面，《计划》指出要根据中长期新能源汽车保有量、区域分布、类型结构等，梳理总结行驶停放及充电规律，分析充电需求场景，优化车桩匹配，充电设施科学合理布局，补齐充电网络短板，有效缓解充电设施利用率低和车辆充电不便利并存的矛盾
结合现实需求，华商三优在预判未来趋势的情况下做出投资决策，如在商店附近投建充电站，首先考虑人流量、停车位情况，还有汽油车是否占位等因素，来建设优易充小站，引导电动汽车智能、有序、便捷充电
部分优易充小站选择在4S店，无论修车，还是试乘试驾，车主都可以使用充电桩
截至2018年11月，华商三优已建成投运286座优易充小站，累计充电95万次，建立起城市中心区上百个绿色出行能源供应网点
非常具有创新色彩的是，为防止汽油车恶意占位影响租户使用共享桩充电，优易充APP增设了“智能地锁”功能，租户只有在预约成功的时段才有操控地锁的权限，有效缓解了租户充电完成后继续占用车位的现象，提高了共享桩的使用率
此外，在售后服务方面，华商三优还通过线上线下结合的服务模式，全面提升新能源汽车充电保障能力
特别是在北京地区，华商三优有将近300人的专业施工队伍，客服电话也是24小时提供服务
全面提升充电保障能力充电行业的发展趋势是智能化、网联化和无人化，无线充电也将是未来的一个亮点
据知情人士透露，目前华商三优正在积极研究无线充电技术，虽然目前成本较高，但随着技术不断发展，相信成本会随之下降
正如充电模块的价格，以前每瓦要2元钱，现在仅需0.2元钱
从2009年289辆新能源汽车的“单薄”年产量，到2018年我国新能源汽车年产销量双双突破100万辆大关，这十年间的砥砺前行，为中国汽车工业发展史留下了浓墨重彩的一笔，也为充电基础设施产业提供了更加广阔的市场空间
接下来，华商三优继续坚定不移地以“构建智能交通能源互联网，推动电动汽车走进千家万户”为愿景，肩负绿色出行使命，实现信息技术、能源基础设施、充换电设施及电动汽车的协调发展，为打赢蓝天保卫战做出更多实质性保障行动