出行道路“千万条”，我们几乎每天都在开车使用的导航你用对了吗？ 最近开车去老表家吃孩子升学宴酒，从家开车到镇上，导航显示距离近70公里样子，这条路线之前跑过几次了，有点“熟悉和印象“，先开车走市区道路十几公里然后就是县道了，有30几个红绿灯，是一条大众司机会选择和走的路，虽然红绿灯多，但是都是大路宽敞路好走，到达时间上和其它线路方案比较居中。
虽然可以选择走段高速，但也只是十几公里，时间效率上节约不了多少，没必要。
一般不会选择这个导航路线。
这次下去刚好是周末，我的车牌是外省车牌，贵州为了欢迎外地游客来贵州旅游，实行了贵州省内高速外地车用ETC免一半高速路费。
这次准备选择跑高速，我在用高德导航时就选择了高速优先，按导航推荐的路线走。
从市区上高速出发开了十几公里后就下高速了，其间走的路线跟平常一样没什么大的不同，不过按导航开着最后再爬翻一座山，很陌生的路线，弯多坡陡和急，而且路上几乎没车，还好路还是双向沥青路，开到半山腰一度怀疑是不是自己目的地选错了，停车退出导航再重新选择，在那种情况，也只有那条独路了，也只能跟着导航走了。
经过一个从没开车去过的乡镇路段，不过还好我们国家这几年的发展大力乡村振兴，路还是修的很好很好开。
吃完酒席回家我选择的是不走高速，其它的没注意仔细看，也是一路开车一路在怀疑，这又是什么路线，没走过，等到家了就只遇到一个红绿灯。
也不是走的之前路线要30几个红绿灯。
到家后打开导航仔细对比才发现，其实导航都没的错的，错的是我们选的“路线偏好”有问题和没仔细看 首先我们在出发选择导航路线时大概根据导航智能推荐，我们综合距离看要不要走高速，要走高速，那我们就选择高速优先，一般不会出什么问题。
如果不走高速那我们就得注意选择偏好路线了。
如果自己驾驶车技不是很好，想有个宽敞大路，那就选择大路优先，这就可能路线会绕一点和红绿灯比较多。
特别要注意一点，如果路线偏好我们选择红绿灯少时，那导航可能就会导航一些乡间小路，因为乡镇道路是没什么红绿灯的，这样红绿灯少了，但是可能路线反而多了绕了。
如选择时间少时，导航也可能带我们走一些车少，路不好多窄道，因为这样走的是捷径。
总而言之，我们出门也不能光靠导航绝对的以导航来选择路线，导航为主，我们自己也要根据实际情况为辅助判断，才能一路顺风不会走错路和遇到一些危险多路段。