视频加载中...2月21日，“中国铁路”公众号发布一则推送，称“12306上能买到机票”，引起了网友的广泛关注和讨论。
早些年，航空率先推出了高铁联运，在APP上卖火车票，如今，铁路又来抄航空的作业，在12306上卖飞机票。
实际上，这并不是一项新推出的服务，也有不少网友表示已经使用12306APP购买过机票。
但大家的反馈似乎并不怎么好，许多网友都反映票价贵、退票难，表示“太坑了”。
随着中国铁路的高速发展，城市之间的通达速度越来越快，能提供的服务也越来越多元化，坐高铁出行的便利性和舒适性都在提升。
如今这个“小小试探”却为何引发一众用户的吐槽？12306可以买飞机票，航司APP上能买火车票，对消费者而言，是有便利度的。
但同时，这作业也不太好抄。
从用户的吐槽体验来看，铁路现在只抄到了卖票形式上的皮毛。
在12306APP开通机票购买通道的合作中，“铁老大”处于弱势地位，也就是铁路需要航司对其开放销售接口，这可能是在12306上退机票时，条款更苛刻的原因——铁路没有主导权。
这种空铁的跨平台的销售合作，业务量、平台承载能力、资金安全等等，甚至是谈判话语权，“铁老大”要兼顾的要素有点多，初期难免顾此失彼。
其实，这一举措也是空铁相互融合的必然结果。
现在许多新修的机场，都配置有高铁站，比如成都天府国际机场、北京大兴国际机场，下了飞机就有高铁进城。
2月19日，国务院刚刚批复了《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》，东方枢纽未来建成后，也将和浦东机场一起，形成一个超级交通枢纽。
眼下，消费者还是要谨慎对待12306APP上的机票购买功能，尤其要看清各种规则，以免“掉坑”。
而且，平行可用的平台有很多，没必要非得尝这个鲜。
曾几何时，航空也是在骂声中不断强大起来的。
原来大家吐槽民航的延误率高，现在有了很大的改变，包括优化空中航路，这其中对技术的要求很高。
如今，也请大家给“铁老大”更多时间慢慢消化吧。
来源：作者：秦岭 张玮