认知要走在现状前面
一、 关于路桥测量职业技能 微信人里人小伙伴问我，怎么才能和我一样，关于路桥测量全部都能得心应手，其实我没关于路桥测量全部得心应手，我只是对于自己所从事的工作可以很好的应付并且不费力，消耗最小的成本去获得自己满意的结果，这就是作为测量员的你应该有的技能---超出预期能力的应对所在的本职工作而我拥有这些技能和应付工作能力全部是我在逆境中死磕学习来的，很多学员说想要我的捷径，真的没有，如果有那就是趁早人都是在试错过程中找到真正的结果的，想要拥有真正的测量技能，那就趁早开始行动生活中很多人，存在一个惯性定向思维，我现在不需要，等我有一天忽然需要了，没有积累，才开始做，那就是落后所有的结果不是你准备好就会来找你，准备好只是一个你能被好机会有幸选择的一个必要条件，天上不会掉馅饼，就算有而且有幸砸到你，那么它的旁边一定有一个坑等着你 “山西测量”路桥实战培训了五期了，每一次面授根据不同的学员我都能总结出让自己进步的新方法，然后去改变自己的教学方式，保证让每一期学员都可以听懂我的教学课程，获得想要的收获，这也在复训的学员上得到认可，所以今天我分享给大家一些小知识---路桥测量技术的内核----真正能“以快制胜”个人的学习技巧，1、 掌握基本功-----交点法和线元法平曲线坐标计算交点法和线元法的掌握不需要你明白各种测量书籍中关于平曲线分类，比如复曲线、S形、卵形曲线等各种曲线的讲解，那没有用，指导不了实际工作，你想想，哪个路桥测量员计算前判断平曲线是复曲线还是卵形曲线，更不需要你会“手算”的切线支距法、偏角法等实战无用的方法，我需要你掌握的，只有以下三点：一定弄懂1 对于任意一种交点曲线类型，我们均可假定为“缓圆缓”三个线元所构成的捆绑式的结构模型，即一个交点曲线由A1（前部缓和曲线）＋Rc（中部圆曲线）＋A2（后部缓和曲线）组成，即为三单元的曲线，有时“缓圆缓”结构中的两端缓和曲线长度S都为0 或者是一端为02 完整缓和曲线满足公式：A²=R x Ls非完整缓和曲线满足公式：A²=[ (R大R小) ÷(R大-R小)]Ls，衍生推算起终点半径公式：R大=（A² R小÷（A²- R小 Ls）R小=（A² R大）÷（A²+R大 Ls）2、 道路附属结构物坐标计算所有的道路附属结构物坐标计算无论是一些软件还是高手的手算公式它依托的全部是二次偏距法，而二次偏距法的一个最中心思路就是坐标正算的反复推演，根据平曲线中心桩号坐标和切线方位角计算结构物的坐标3、路桥测量员利用设计软件横断面土石方计算绘图，以测量角度出发，将设计图纸重新设计一遍，获得横断面图和土石方量表市政道路用鸿业设计软件，公路用纬地设计软 无论你是在用手机软件工地通路测、测量员，还是电脑测量软件公路测设大师、道路之星，甚至是卡西欧9860等计算器，你要想在实际施工中快速的使用这些软件方便自己的测量工作，那么你把前面两点必须掌握，那是路桥测量员的基础
软件会帮助你快速的计算出坐标，但是使用的前提是你会分解平曲线表，然后去利用交点法和线元法输入软件计算，而分解平曲线你需要掌握的基础只是就是1和2 对于路桥测量员来说，道路横断面土石方计算绘图是一个绕不开的工作，在有些单位尤其是私人单位就是这个工作是衡量很多测量员可以作为主测拿高工资的一个标准，当然我这里不是绝对的，我之所以这么说是因为对于横断面土石方计算绘图并不是很多测量员都会，就算会也是利用EXCEL结合CAD传统方法，费时费力而且效果不理想，有些会用南方CASS软件的还好，可以快速批量成图出表，但是有一点，南方CASSA横断面成图无法考虑路槽深度，为啥这么说呢，因为对于路基土石方量是不包含结构层和换填方量和清表量的，我们所有图纸中的土石方量统计值都是扣除道路结构层至土路基顶的土石方量，而南方CASS软件不能很好的解决这个问题做过横断面土石方计算绘图的一定懂我说的这个 现在国内市场设计软件被三款软件基本垄断，鸿业市政道路设计软件，纬地公路设计，EICAD立交设计软件，我们拿到手的图纸基本上是上述三款软件设计的，而我们与设计人员不同的是，我们是将设计图纸重新输入软件，生成横断面图和土石方量表去校核设计图纸而使用这些软件最基本的前提是你对于平曲线坐标计算会用交点法和线元法，这就成功一大半了
二、 人生建议 人生建议：少听建议，自己实践尝试 对于我们测量员大致可以分为两种，体制内和体制外，先来说体制内，体制内的测量员有一个很普遍的现象，有的测量员50岁了怎么还是测量员，在网上这种人叫做职场loser，一个根本原因除了与性格有另一个最终要的就是不懂得分享，总是害怕别人学会而抢了自己的饭碗，所在在工作中从来不做技术分享，就算有小徒弟请教问题也是各种搪塞，即使徒弟是拜师学艺懂得也是有所保留，对于这样的人一个是因为原生家庭的影响导致自己格局眼界狭小，是那种我会的即使我的额，别人不会，那么单位就全靠我了，这是本质上的错位，体制内与体制外不同，体制内施工单位更看重的是这个人的能力，这里的能力不是你技术能力，技术能力只是基础，最终要的的单位内部为人处世，如果你是一个那样的测量员，我希望你看到这篇文章的时候，如果你想以后的路宽桥长些，那么请收起你那不愿意分享，害怕别人超越你的狭小心思，把更多的时间和精力投放到自己的工作能力和单位内部为人处世，将自己所擅长的分享给同事，让单位因为你而在测量这一块而整体实力增加，那么也是位发展和进步做贡献，你只有发至内心的热爱单位，想让单位发展好，单位真正和你一样的同事才会在潜移默化中都聚拢到你周围，因为你能带给大家向上的动力，这是每一个人都需要的当然有人一定会说我这么做了，可是我还是测量员，不如我的照样晋升换岗，首先和你说一点体制内的国企所谓的“中庸酱缸文化”很重，不可能一下子转变，但是现在正在逐渐发生变化，你要持续保持初心努力坚持，黎明前的黑暗是最难熬的
人生追求，真正的辛苦是无望的坚持如果你知道自己在哪里，要走向哪里，怎么走，就根本不会在意自己吃了多少苦，流了多少汗水
对于大多数体制外的测量员，都是在私人单位，在私人单位更多的是靠实力说话，只有实力能给你安全感，才能让你在工作中甩结果，而这个实力的获得在体制外根本没有人教你，尤其是测量，众所周知的“教会徒弟，饿死师傅”真的存在，我就见过，这里不说了 成年人的世界很现实，很悲惨，社会优胜劣汰是更古不变的淘汰法则，私人老板永远想消耗最少的成本获取最大的利益，因为那是商人的本性而你在受压榨的时候只能用实力说话，实力碾压
很多参见面授或者购买网课的伙伴都是想成长，获得落地的实战技术，有能力应对拿更高的工资的工作，最真心的是为了多赚钱，过得好一点多赚点钱不是世俗，不是鸡汤，是最现实的渴望
钱让ran 现在，问问你自己，实力有多少，工资有多少，存款有多少，如果连续5个月都是受疫情影响这种情况，你能维持多久？此时看看自己的信用卡，花呗吧，如果你现在的工资都还有花呗和信用卡，那你真的该改变了
我说的这些话也许会刺痛一些小伙伴，想喷我，如果我真的刺痛你了，说明我说到你的痛点了，有些人总以一个我真的很不错的假象来安慰自己，我问你，你现在的能力在市场上能交换多少钱，你值多少钱？明明自己路碌碌无为，却安慰自己平凡可贵，如果你不按照你想的方式去活，那么迟早会按照你活的的方式去想 今年情况特殊，朋友圈要比以往更加的热闹，有的人在努力充电，有人在葛优瘫问你一个问题，你觉得手机有尽头么，你每天看抖音，快手，信息无穷尽的，我相信很多常年工地上无聊的测量员更多的是看视频里各种卖弄颜值的美女，但你想一下，你有收获么？现在你可以看，那么80岁你仍然可以看，但是你80岁也可以做测量员么？你还能搬动全站仪么？ 人啊，一定要让认知走在现状前面
如果路桥测量员的你，现在一平如洗，能力基本为0甚至是负数，那么你就该行动了，成长结果都是由很小的细节搭积木一样堆积而成的，我用一年的工作时间，获得他人十年的功力，我付出的也许你无法体会，但是我希望你体会我下面说的话，明白后提前上道 向上的扎心操作步骤：1、你需要野心，决绝的野心，想要彻底改变现在不满意的自己，甚至是发誓
2、不要抱怨，抱怨有用的话世界上就不会有那么多祥林嫂了，社会不会因为你抱怨发生改变，优胜劣汰是社会存在的更古不变的生存法则3、实践是获得最真实的硬实力的最好手段，任何东西只有动起来才有价值人可生如蝼蚁，亦可强如翔鹰
（图片来源网络，侵删）
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