宝马拿铁KH9拿铁如果拥有千面的改装风格，简素主义应该是机械设计师表达的一种方式
变的是车，不变的是对创造一词的无限热枕
今天，拳魂所推改装范本，可以看看......RSD工作室改装了一台名为：KH9 宝马拿铁这款拿铁的改装定位在Tracker风格上
车头的多孔位编号牌上写着的数字9，定位这台拿铁的改装精神：在狼群中寻找它的精神为摩托车赋予动物的灵魂和精神寓意在改装圈子里是司空见惯的事
每一台车的改装方向都遵循着机械师内心的美学需求
这台KH9也不例外
狼群，意味着郊野中生存；寻找一种精神预兆着脱胎换骨前必经的磨难
所以KH9拿铁需要符合行驶在烂路环境中的沉稳特性，同时拥有加速时符合强劲扭力的突出外形
SD工作室选择从悬挂系统开始，为了确保拿铁在剧烈颠簸的路面行驶平稳、滤震效果出众，团队选择了欧林斯前叉和后避震器
车头前板的设计感来自于拉古纳赛卡的赛道上，网格状号码牌正下方隐藏着冷却器系统，也是RSD自己的改装创意之一
全车整体视觉看上去还保留着宝马拿铁一贯的银色漆水
但这款油箱经过抛光后呈现出镜面化的效果，增加了这台车的亮点
在车体上还剥离了很多不必要的配件单元，重新换上了RSD开发的组件，如：护板导流罩，RSD前电机护板，将机油冷却器也重新安装在手工制作的铝制前车牌后面，以作展示效果
RSD的径向母线（多个设备的电路分支接在一个电路系统上）和量规挡板有助于骑手视野提升并增加制动能力和操控感觉
这句话听着有些拗口，实则蕴含着RSD自己的走线设计和设备终端，旨在丰富完善电控，提升骑行感受
排气是手工制造的不锈钢双斜碳排气，在给动油门的瞬间能感受到排气回压状态下形成的冲压感，隐隐约约的有种动力上的改良提升
对于这台RSD工作室改装的定制版KH9宝马拿铁，全车改装风格并没有眼花缭乱的设计和特异独立的外形，只是在攀爬的基础上，机械师从精神文化上立意，给这台拿铁赋予了情感图腾的色彩
改装，不一定拥有着强烈的视觉冲击，大道至简的工艺逻辑也能凸显机械的精髓