广汇汽车在“保壳战”中没能创造“古迹 ”。

　　7月17日，广汇汽车、广汇转债竞价双双跌停。此中 ，广汇汽车封单金额超12亿元，广汇转债封单金额超2亿元。克制 7月17日收盘，广汇汽车股价报0.78元/股，跌幅为10.34%，较2015年15.75元/股的高点跌超95%。7月18日，广汇汽车已停盘。

　　据《上海证券买卖 业务 所股票上市规则》相干 规定，自6月20日至今，广汇汽车已连续 20个买卖 业务 日低于面值，即将触发面值退市条款。在此配景 下，广汇汽车或将成为A股史上锁定面值退市中市值最高的公司，而广汇转债也将成为首只因正股低于面值而退市的高评级可转债。

　　“很遗憾，广汇汽车已经在A股锁定面值退市。由于之前高送转使得股本到达 83亿股，而政策又不答应 缩股。近期低价股跌幅显着 ，越到1块钱的时间 越出现虹吸效应，股价加快 下跌。终极 遗憾已经锁定面值退市。”广汇汽车相干 人士向《逐日 经济消息 》记者表现 。

　　究竟 上，广汇汽车曾积极开展“保壳”工作，包罗 回购公司股票、转让控制权等。7月11日，广汇汽车发布公告称，控股股东拟将24.5%股份转让给金正科技，控制权拟发生变动 。在“保壳”失败后，对转让股权一事是否如约举行 ，上述人士向记者表现 ，“这个要等待 两位股东商量 之后才华 得出结果 ”。

　　“公司还将做好本身 的生产策划 工作，以求股东代价 最大化。后续也将通过探求 战略投资人等方式回报股东。对于到期债券也将准期 履约。别的 ，对于名誉 评级是否会受影响，公司将通过正常策划 、按时还本付息以求维持评级稳固 ，渐渐 消化现有风险。” 上述人士向记者表现 。

　　公开资料表现 ，作为国内汽车经销商巨头之一，广汇汽车创建 了覆盖28个省、自治区及直辖市的天下 汽车经销网络，共运营735个业务 网点。在2011~2023年中国汽车流畅 协会颁布的“中国汽车经销商团体 百强排行榜”中，广汇汽车均位居火线 。

　　有观点以为 ，对于业绩和市值尚可但股本基数大、每股单价低等符合肯定 条件的上市公司，假如 仅仅触发“面值退市”指标而被退市，并不符合相干 部分 “健全上市公司退市机制的精力 ”，也倒霉 于掩护 中小股东的权益。以是 ，此类上市公司采取 缩股、面额股转换为无面额股等方式应对“面值退市”风险具有公道 性。

　　但必要 留意 的是，受当前汽车行业转型影响，比年 来，广汇汽车红利 呈逐年下滑趋势。根据财报数据，2018到2020年，广汇汽车分别实现归母净利润32.57亿元、26.01亿元和15.16亿元，归母净利润分别下滑16.27%、20.16%和41.72%。2022年，广汇汽车出现26.29亿元的亏损，扣除非常常 性损益之后亏损金额达29.63亿元。

　　实际 上，在愈演愈烈的车市“代价 战”波及之下，经销商策划 广泛 遭遇挑衅 。根据中国汽车流畅 协会发布的《2023年天下 汽车经销商生存状态 观察 陈诉 》，高出 七成的经销商未能完成年度任务 指标，亏损比例占到43.5%。据乘联会统计，2023年天下 约有1500~2000家汽车经销商退网。

　　另据中国汽车流畅 协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数观察 ”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）观察 结果 表现 ，本年 6月，国内汽车经销商库存预警指数到达 62.3%，同比上升8.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流畅 行业处在不景气区间。更应留意 的是，62.3%的库存预警指数已逼近 2022年11月的数据（65.3%）。

　　“6月行业去库存特性 日益显着 ，当前布局 性调解 压力更快从主机厂传导至渠道端，经销商连续 策划 信心不敷 。”天下 乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表现 。