央广网微信公号6月18日消息，利用 手机软件对车辆举行 长途 控制，已成为当下新能源汽车的主流功能，但克日 有一位抱负 MEGA车主在交际 网络平台上爆料称：本身 的抱负 社区账号忽然 被社区管理员锁定，导致无法利用 APP解锁车辆，从而影响到了车辆正常利用 。

　　该车主和很多 网友对此举动 表现 不解，几十万购买的车，车企却可以通过后 台做功能封禁，“车辆的全部 权和利用 权到底归谁”？

　　汽车APP账号被封，导致车辆无法正常利用

　　通过相干 交际 平台，记者接洽 上了爆料账号。车主表现 ，此前全款购买了一辆抱负 汽车MEGA，并把亲情账号授权给了本身 的父亲，也给了实体钥匙，但其父亲比力 喜好 用手机钥匙开锁。2024年6月8日，其父亲临时 有事用车，却发现手机解锁功能无法利用 ，抱负 APP上表现 “账号被社区管理员锁定”，多次实行 重新登录无果。

　　颠末 和客服沟通得知，原来是其父亲常常 利用 亲情账户登录抱负 APP社区看帖子，过程中添加了一些用户为好友 ，因此在背景 触发了“非车主账号短时间关注10人以上会被辨认 为风险账号”，导致账号被封。由于该品牌汽车的智能化服务与社区账号绑定，进而使得其父亲无法正常操纵 车辆的部分 功能。

　　对此，有其他车主表现 ，社区管理确实应该跟进，之前有些七零八落 的号关注本身 ，比如 算生辰八字的、改装的等等，但是如今 没有了；尚有 网友表现 ，盼望 官方能表明 下，为什么违背 APP社区规定，却会导致车辆无法正常利用 。

　　官方回应：“误伤”了车主授权的家人账号

　　变乱 发生后，抱负 汽车发布了《关于优化APP家人账号权限的公告》，回应称该账号触发了风险管控程序，对非主车控账号的非常 操纵 举行 体系 限定 ，停息 登录APP权限，本意是克制 恶意账号打搅 用户，但“误伤”了车主授权的家人账号。抱负 汽车已规复 该账号登录，并对家人授权账号权限举行 优化，克制 雷同 变乱 再次发生，并向用户表现 歉意。

　　抱负 汽车方面在担当 采访时也表现 ，有抱负 APP新用户忽然 关注多个账号时，会被风控体系 甄别为“风险账号”，就大概 被背景 实行 限定 处理 惩罚 ，“注册车主本人不会出现如许 的题目 ，但是分享给家人时出现了体系 BUG，这并不是管理计划 的BUG”。

　　抱负 汽车的这一表明 ，将“不对 ”归结给了体系 BUG，但车主们更关心的是汽车厂家到底有没有限定 或取消用户车辆利用 功能的权利。

　　智能汽车疑似被长途 “锁定”，并不少见

　　实际 上，智能汽车各类功能疑似被厂家长途 “锁定”的这类题目 ，屡见网上。

　　本年 “3·15”期间，某智能品牌汽车车主称，本身 的车出现了故障必要 维权，但是在本身 预备 去参加 本地 举行 的“题目 车展”时，却被该智能品牌汽车长途 锁定了车机体系 ，导致车辆无法启动。该智能品牌汽车当时 的官方回应是：根据国家相干 法律法规的要求，汽车厂商没有开辟 长途 锁车功能，此事便没有了下文。

　　另据《深圳商报》2022年8月报道，某车主在购买某智能品牌汽车二手车之后，忽然 发现厂商通过网络长途 操控，把本身 的车举行 了锁定，无法正常行驶。厂商给出的表明 是，原车主存在拖欠贷款的环境 ，因此才会对其举行 锁定。

　　除此之外，尚有 长途 锁电的题目 。2023年11月，部分 山西的某品牌新能源车主发现，本身 购买的汽车出现了不能充电的环境 ，厥后 发现是厂家盼望 用户选择换电模式，便把汽车充电口举行 了长途 锁定。

　　这些案例中，固然 厂商与用户各执一词，但也不得不让人猜疑 ，厂商简直 有通过某种方式去干涉用户利用 车辆的本领 。

　　状师 ：长途 锁车、锁电陵犯 斲丧 者合法 权益

　　对此，北京市京都状师 事件 所李泽瑞状师 表现 ，如今 ，长途 锁车或限定 用户部分 利用 权利的相干 举动 ，没有具体 的羁系 条例可以依照 实行 。但车辆作为商品，根据民法典和相干 法律法规规定，斲丧 者在付出 全款后，应当享有商品的全部 权。假如 厂家或贩卖 商在未经斲丧 者同意的环境 下，举行 长途 锁车或是对于车辆参数设置 举行 修改，这就违背 了民法典相干 规定，陵犯 了斲丧 者的合法 权益。

　　李泽瑞状师 以为 ，智能化发展本是为了让用户感受到科技对于生存 的裨益，假如 企业碰到 题目 时，采取 长途 锁车、锁电等操纵 ，只会加剧车主与车企间的不信托 和抵牾 。同时，他发起 相干 部分 加强 关于车企权限、长途 操控、个人隐私等方面法律法规的订定 和美满 ，以掩护 斲丧 者的合法 权益。

　　北方工业大学汽车财产 创新研究中心 研究员张翔以为 ，这涉及到车辆信息安全题目 ，如今 智能电动汽车发展很快，功能和接口越来越多，信息安全隐患就越来越大，可通过两种方式来提拔 信息安全，一是汽车制造商不绝 地发现软件体系 的弊端 ，发布补丁程序，进而在线升级美满 汽车软件体系 ；二是第三方软件公司和构造 推出汽车安全杀毒APP软件，进步 体系 的安全性。